面对日益复杂的 ADAS 和信息娱乐系统,处理器技术也在不断发展,以提供越来越多的功能。一方面,汽车中 ADAS 摄像头的加入往往会使 VPU 处理器向多用途 VPU 转变。另一方面,雷达和摄像头等异构传感器的组合往往首先使用 FPGA,然后转向 APU 或中央处理器。
马斯克表示,大部分时候车辆其实都是闲置的,但是具备完全自动驾驶能力的汽车则可以完全将闲置时间利用起来,这样可以获得五倍或者十倍的价值提升。并且自动驾驶能够解决有人驾驶存在的很多问题,比如找车位,有了自动驾驶这些问题迎刃而解。
本次汽车涂装大会以“发展新质生产力,加强数智化建设,促进高质量发展”为主题,旨在通过技术+科技的融合,推动汽车涂装行业智能化、数字化、自动化的深度变革,为实现“双碳”目标贡献力量。
我国首个汽车智能安全评价体系于昨日在重庆正式发布,该体系能够从环境感知、决策控制、应急响应等多个维度对智能汽车进行全面评价。