中国新能源乘用车的市场增长速度明显超过了全球的平均水平。
2024年9月，我国汽车产销分别完成279.6万辆和280.9万辆，同比分别下降1.9%和1.7%。其中，新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%。
分析认为，无人驾驶技术本质上和ChatGPT相似，背后需要庞大的算力作支撑，而算力需要消耗大量金钱。即使是特斯拉，可能也无法将成本降到谷歌、OpenAI的水平。
面对日益复杂的 ADAS 和信息娱乐系统，处理器技术也在不断发展，以提供越来越多的功能。一方面，汽车中 ADAS 摄像头的加入往往会使 VPU 处理器向多用途 VPU 转变。另一方面，雷达和摄像头等异构传感器的组合往往首先使用 FPGA，然后转向 APU 或中央处理器。
马斯克表示，大部分时候车辆其实都是闲置的，但是具备完全自动驾驶能力的汽车则可以完全将闲置时间利用起来，这样可以获得五倍或者十倍的价值提升。并且自动驾驶能够解决有人驾驶存在的很多问题，比如找车位，有了自动驾驶这些问题迎刃而解。
本次汽车涂装大会以“发展新质生产力，加强数智化建设，促进高质量发展”为主题，旨在通过技术+科技的融合，推动汽车涂装行业智能化、数字化、自动化的深度变革，为实现“双碳”目标贡献力量。
