“开着智驾出了事，到底谁担责？现在终于有答案了。自动驾驶首次入法：L3以上出事车企担责，L2仍是司机的锅，‘零接管’广告以后就是法庭证据。”正如这句网友评论，对于智能驾驶出事之后的责任划分，法律终于给出了一个锚点。
工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局等四部门27日联合发布通知，宣布即日起在全国范围内开展为期1年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动（下称“专项行动”），进一步规范新能源汽车产业竞争秩序，守牢产品生产一致性和质量安全底线。
2026中国国际大数据产业博览会正在贵州贵阳举办。今天，国家数据局负责人在数博会上表示，当前大模型加速向千行百业深度落地，带动我国词元调用量快速攀升，市场需求呈现爆发式增长。
依托自研AI审校产品矩阵，蜜度已累计服务超万家出版、媒体及相关单位，在出版、政务、媒体等多个领域积累了深厚的行业实践。展会期间，信息化观察网对蜜度研发副总裁张晓娟进行深度专访，围绕AI审校的场景适配与行业落地展开交流。
过去几年，生成式 AI 的快速发展让企业看到了大模型在内容生成、知识问答和办公协同等场景中的巨大潜力。但随着应用深入，企业对于 AI 的期待正在发生变化，即不再满足于 AI 简单地回答问题，而是希望它能够理解目标、拆解任务、调用工具、协调资源，并最终自主完成复杂业务流程。
随着 AI 应用走向具体的产业场景，“算力虚高”与“应用落地难”之间的断层逐渐暴露：高昂的算力投入并未能直接转化为商业价值，企业买到了卡，却很难稳定、高效地产出能够直接支撑业务的 Token。
Omdia 预测，到 2035 年，卫星物联网(IoT)连接数将达到 1.976 亿，这凸显了非地面连接在更广泛的物联网市场中日益重要的作用。
工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局等四部门近日联合印发通知，组织开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动，为期一年。检查对象包括道路机动车辆生产企业及产品、有关道路机动车辆检验检测机构。
他在接受《麻省理工科技评论》采访时说：“AI 在生物能力、网络攻击能力、心理和社会影响、摧毁就业市场的能力，甚至失控风险上，都已经跨过了临界点。我真正震惊的是，整个行业之外，居然几乎没有足够的担忧和讨论。”
几乎所有科技巨头都在同一个方向使力：把AI产业链上越来越多的环节收入自己手里。于是模型公司操心芯片、数据中心和电力；云厂商开始训练自己的模型；手机厂商在补AI能力；社交平台也在押注Agent和下一代终端。
分布式光伏方面，“十五五”期间全国分布式新能源新增装机3亿千瓦以上——以分布式光伏为主的分布式新能源，将在未来五年贡献超过3亿千瓦的新增装机。
分析指出，此轮涨价的根源是AI算力需求挤占民用存储产能，随着AI算力需求的急剧增长，存储芯片价格大幅走高。
