前三季度，我国新能源汽车产销量分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的29.8%。新能源汽车走势向好，带动汽车产业加快升级。
安全领域一直遵循问题文化，只要存在漏洞或安全事故，就意味着安全团队的工作没做好，这可能会导致他们的努力付之一炬。比如某特XX被多次破解，难道该品牌就是汽车行业做的最差的，很显然结果并不是这样。
据Yole介绍，汽车半导体器件市场将从2022年的439亿美元增长到2028年的843亿美元，复合年增长率高达11.9%。目前的市场表明，到2022年，每辆汽车的半导体器件价值约为540美元，到2028年，该数字将增长至约912美元，而电动化和ADAS是技术变革的主要驱动力。
目前，国内已经形成了四大阵营，包括消费电子芯片巨头、创新型芯片公司、传统汽车芯片厂商以及主机厂自研和合资芯片厂商。虽然现在国内汽车芯片的占比仍然较低，在汽车芯片领域中国厂商占比不足5%。
5G正在将数字体验提升到一个新的水平，并为CSP提供大量机会，为客户提供各种服务以进行数字交互。事实上，5G彻底改变了客户体验，允许以数字方式访问过去梦寐以求的所有服务，并为数字服务提供商(DSP)和CSP合作伙伴关系开辟了新途径。
随着英特尔将其PSG拆分，独立FPGA模式有望再度兴起。FPGA市场成熟后，一度呈现“两大两小”的市场格局，即赛灵思、Altera、莱迪思、Microsemi四家企业为主，其他还有一些小型公司分布在市场中。
