汽车

从目前的汽车电子电气架构演变路径来看,从分布式往集中式发展的过程中,域控制器的兴起首先对传统MCU的性能带来了挑战,而未来中央域控等架构,将进一步采用更高算力的控制器进行集中处理,而取代分布式的MCU。
汽车从器械到同伴的身份变化,不光意味着汽车与用户之间的合联蜕变,更意味着汽车开始有了与人交互的能力。既是汽车的智能化水准到达了更高的级别,也是近年来,自动驾驶汽车的不息亮相,让人物对智能汽车充满了期待和希望。比起难度极高的自动驾驶技术,智能座舱技术不光更容易实现,还能为用户提供与家媲美驾驶体验。
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