当智能驾驶从两年前的卷算力时代过渡到现在的卷量产时代后，用合适算力的芯片实现用户可见即可得的功能，成为车企将智能驾驶推向市场的核心逻辑。
芯片是硬件，是硬科技。除了模拟和射频不需要软件，数字芯片需要大量的软件人才。越大的数字芯片，软件人才比芯片硬件人才要多得多。在一些处理器芯片公司，软件人才是芯片硬件人才的好几倍。这些软件专业跟半导体专业关联不大。
在加快构建现代制造业集群体系主要内容中，《方案》提出要聚力打造主导产业集群，发展智能网联新能源汽车。大力发展汽车芯片、汽车软件、电池等关键系统及其核心零部件，推动传统燃油汽车零部件企业加快转型，构建国内最为完整的智能网联新能源汽车零部件配套体系。
芯片产业全球化分工使设计与制造环节分离，存在供应链的地理分割，加剧了受外部因素影响而供需失衡的风险，因此企业向产业链前端渗透、实现自主可控已是大势所趋。
微软的芯片类似于英伟达图形处理器（GPU），是为训练和运行大语言模型的数据中心服务器设计的，大语言模型是OpenAI的ChatGPT等对话式人工智能功能背后的软件。微软的数据中心服务器目前使用英伟达的GPU，为包括OpenAI和Intuit在内的云客户以及微软生产力应用中的人工智能功能提供支持。
汽车是目前模拟芯片为数不多需求在持续增长的应用领域，也是增速最快的下游领域，Wind（WInd）给出2023年到2025年全球电源管理芯片在汽车、通信、工业、计算机、智能手机领域的预测增速，未来两年汽车领域电源管理芯片市场规模增速达到19%。
