新基建丨我国将推进“时空信息新基建”,挖掘数字经济新阵地

方文三
新技术赋能下,近实时位置等地理信息的价值显著增加,作为生产要素参与政府决策与公共服务的作用更加突出,影像自动解译、商业位置智能等新型测绘地理信息服务业态不断涌现且产值不断增加。

本文来自AI芯天下,作者/方文三。

我国将进一步支持地理信息产业高质量发展,推进[时空信息新基建],开拓数字经济新蓝海。

而背后的地理信息产业也将成为数字经济的重要组成部分。

我国将进一步推进“时空信息新基建”

自然资源部办公厅日前印发通知,在北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆六个城市开展智能网联汽车高精度地图应用试点;

针对测绘地理信息企业应收账款增长较快、被拖欠情况增多,将下发通知要求做好清理拖欠测绘地理信息企业账款有关工作。

地理信息产业通过[数实融合],不断催生出新服务、新业态,成为各界看好的[时空信息新基建]。

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地理信息产业近10年复合增长率17.5%

在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中,共有9章对地理信息技术和应用提出了明确的要求。

自然资源部正全面强化地理信息监管,深入推进地理信息服务,促进地理信息产业发展;

建立面向自动驾驶地图、实景三维模型等新型地理信息的安全处理标准规范;

推动部分中央地图审核事权下放,运用新技术提升互联网“问题地图”快速精准发现和锁定能力。

近十年来,这一新兴产业增速呈现稳中有进的发展态势。

2021年,我国地理信息产业总产值达到7524亿元,再创新高;同比增长9.2%,增速较上年提高2.7个百分点。

我国地理信息产业总产值近5年复合增长率为11.5%,近10年复合增长率为17.5%。

31个省(自治区、直辖市)、5个计划单列市、新疆建设兵团的“十四五”规划中,均明确提及地理信息技术及相关应用。

在北京、河北、广西、海南、湖北等地方的“十四五”规划中,明确提出要发展壮大地理信息、遥感、北斗、卫星导航等产业,以及打造国家综合示范区等举措。

目前地理信息产业已经与智慧城市、数字政府、卫生防疫、智能生活等各个数字领域高度融合,成为数字经济最抢眼的核心产业之一。

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我国测绘地理信息产业话语权逐渐提升

近年来,亚太地区新兴市场凭借在互联网革命中取得的优势推动测绘地理信息行业飞速发展成为产业增长最快区域。

根据地理空间世界论坛发布的《世界地理信息产业发展报告(2021年)》,全球地理信息发展指数排名前25的国家有7个来自亚太地区。

根据预测,亚太地区测绘地理信息市场规模有望在近期成为世界最大的地理信息市场。

在此背景下,我国作为亚太地区地理信息发展龙头国家的市场规模和研发投入越来越高,通过持续的政策扶持、技术融合和服务模式创新,近年来国际地位和话语权逐渐提升。

新技术赋能下,近实时位置等地理信息的价值显著增加,作为生产要素参与政府决策与公共服务的作用更加突出,影像自动解译、商业位置智能等新型测绘地理信息服务业态不断涌现且产值不断增加。

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2025年高精地图市场规模将达到89.6亿美元

地理信息复杂度由两部分组成,一部分是地理信息要素类别的分布,另一部分是地理信息要素空间分布,这两部分整体上组成了地理信息数据的复杂度。

地图数据和交通行业中的多个业务数据进行结合后能够应用到设备设施管理、公路资产管理、道路交通管理、道路交通隐患排查、道路安全风险管控、停车管理服务等多种业务领域。

近日,自然资源部办公厅印发《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》。

在北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆6个城市开展首批智能网联汽车高精度地图应用试点,形成可在全国复制、推广的自动驾驶相关地图安全应用技术路径和示范模式。

近年来,以蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车为代表的造车新势力快速崛起,并对高级别辅助驾驶功能的需求越发强烈,高精地图的重要性也与日俱增。

据亿欧智库《2021—2022中国自动驾驶行业深度分析与展望报告》,到2030年,中国智慧交通市场规模将达到10.6万亿元。

并且,根据《智能网联汽车技术路线图2.0》的规划,2025年L2/L3级别的自动驾驶新车渗透率应当达到50%左右。

其中高精地图作为L3及以上自动驾驶感知层的核心技术之一,也必然随着L3自动驾驶的量产落地迎来快速增长期,其市场规模也会不断扩大。

高精地图在产业中占有重要地位,是自动驾驶产业不可或缺的一环,同时还在交通领域有广泛的应用空间。

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结尾:

目前地理信息产业已经与智慧城市、数字政府、卫生防疫、智能生活等各个数字领域高度融合,成为数字经济最抢眼的核心产业之一。

谁能够执高精地图与测绘地理信息之牛耳,或许就能掌握未来市场。

部分资料参考:新华网:《我国将进一步推进“时空信息新基建”》,新华社:《我国地理信息产业近十年复合增长率17.5%》

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