近十年来，我国车联网产业加速发展，在关键技术攻关、标准体系构建、基础设施部署、应用服务推广、安全保障体系建设等方面取得了一系列显著成果。我国车联网之所以能够取得当下的成绩，得益于巨大的市场规模和政府的大力支持。
国家网信办联合发改委、教育部、科技部、工信部、公安部、广电总局公布《生成式人工智能服务管理暂行办法》，自2023年8月15日起施行。《办法》提出了促进生成式人工智能技术发展的具体措施，明确了训练数据处理活动和数据标注等要求。
据了解，意法半导体的库存量与库存周期同比上升。第二季度末库存为30.5亿美元，而去年同期为23.1亿美元。季末库存销售天数为126天，去年同期为104天。
从产业链角度来看，汽车芯片上游为半导体材料设备，中游为汽车芯片制造，下游为仪器和系统制造。当前汽车芯片主要包括智能座舱芯片、自动驾驶芯片、车身控制芯片及其他。其中，自动驾驶芯片是技术含量最高的芯片种类。汽车芯片的应用领域包括环境感知、决策控制、网络通信、人机交互、电力电气。
2023年7月26日，为适应我国智能网联汽车发展新阶段的新需求，工业和信息化部、国家标准化管理委员会近日联合修订印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》。
近年来，印度遇到了一个紧迫的问题：严重缺乏足够的停车位。随着机动车数量与日俱增，该国目前的停车状况严重达不到预期。根据IBM的一项研究，德里的司机平均花19分钟寻找停车位，而孟买和班加罗尔的情况要糟糕得多。
