随着近几年国家对新能源汽车的大力推广，汽车产业逐渐从油气时代转变为电动时代，而汽车智能化、网联化成为下一个历史性发展机遇。
汽车制造业被称作“制造业的标杆”，因其产业链长、工艺面广、分工细致等，成为现代制造业的集大成者，这也意味着，其生产管理和智能制造经验能够有效迁移到其他制造行业中。
5G之外的无线连接技术，也在推动着射频市场的增长。Yole射频研究团队预计，WiFi、蓝牙、UWB将在2026年为连接性射频前端市场带来30亿美元的规模，2021年至2026年的复合年增长率为8.4%，芯片组的市场价值不包括在内。这一增长是由智能手机中转向更高的连接性射频BoM，包括UWB、WiFi 6E和2x2 MIMO的快速实施推动。
汽车行业却仍然面临缺芯困境。6月下旬，广汽集团董事长曾庆洪在一场演讲中表示，2022年上半年，受芯片短缺以及疫情影响，广汽减产16万辆车，产值损失约200亿元。他透露，二季度广汽面临的芯片短缺高达3.3万片。
工业机器人方面，我国将重点研制面向汽车、航空航天、轨道交通等领域的焊接机器人，面向半导体行业的真空(洁净)机器人等。
作为获得安全认证的汽车嵌入式系统领域的市场领导者,BlackBerry致力于为合作伙伴提供功能安全、网络安全和可靠的软件基础。
