工信部:加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化应用

张依依
新能源汽车产业已成为风口行业。工信部作为行业主管部门,高度重视今年新能源汽车产业的发展趋势。辛国斌介绍说,前期,工信部组织开展调研,组织召开多个座谈会,广泛听取行业企业、研究机构、行业组织的意见。

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本文来自中国电子报,作者/张依依。

3月1日,国务院新闻办公室举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会。会上,工业和信息化部部长金壮龙介绍“加快推进新型工业化做强做优做大实体经济”有关情况,并与工业和信息化部副部长辛国斌,工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙一同回答记者提问。

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在各有关方面的共同努力下,去年我国新能源汽车产业交出了一份亮眼答卷。工业和信息化部副部长辛国斌在发布会上表示,2022年全年,我国新能源汽车产销实现705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.7%和93.4%,我国新能源汽车产销连续8年位居世界第一。

“我国成为全球汽车产业电动化转型的重要引导力量。”辛国斌表示,自2012年我国出台实施《节能与新能源汽车产业发展规划》以来,新能源汽车销售的年均复合增长率达到了87%,累计推广新能源汽车达到了1596万辆,将近1600万辆。

新能源汽车产业已成为风口行业。工信部作为行业主管部门,高度重视今年新能源汽车产业的发展趋势。辛国斌介绍说,前期,工信部组织开展调研,组织召开多个座谈会,广泛听取行业企业、研究机构、行业组织的意见。

“从各方面反馈的意见情况来看,行业企业对今年产业发展的信心都是非常足的,大家认为我国经济社会发展长期向好的基本面没有改变,贯彻落实党的二十大精神,开拓创新的积极性空前高涨。”辛国斌表示,随着绿色发展理念深入人心,消费者对新能源汽车的满意度也持续提升。

工信部预计,今年新能源汽车产业将保持良好发展态势,生产和销售将实现稳定增长。辛国斌说,为了维持这种良好趋势,工信部将着重从五个方面推进工作。

一是要加强统筹。进一步健全完善新能源汽车产业发展协调推进机制,协调电动化、网联化、智能化发展的全局性工作。围绕技术攻关、推广应用、基础设施建设等持续发力,继续培育创新水平高、综合能力强、具有国际竞争力的自主品牌。

二是要支持创新突破。工信部将重点支持龙头企业发挥引领作用,加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化应用。启动智能网联汽车准入和上路通行试点,加快5G车路协同的技术应用,促进电动化与智能网联化的协同发展。

三是进一步加大推广应用的力度。针对开展公共领域车辆全面电动化先行区试点,工信部会同有关部门已经印发通知,将进一步提升公务用车、出租车、邮政快递、环卫等领域车辆的电动化水平。要会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策,修订发布“双积分”管理办法,稳定市场预期。

四是提升服务保障能力。要加快国内资源的开发,稳定国际合作供应,做好关键原材料的保供稳价。要健全回收利用体系,加强智能化拆解等关键技术攻关,提升动力电池的回收利用水平。

五是促进开放发展。汽车产业是典型的国际化产业,工信部将继续落实汽车领域的开放措施,发挥多双边合作机制作用,支持企业、研究机构、行业组织在贸易投资、技术研发、标准制定等领域开展交流合作,实现共赢发展。

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