本文来自众视DVBCN。
DVBCN注意到，中国铁塔股份有限公司广东省分公司于7月11日启动了广东全省范围内的2022年地铁公网覆盖项目设计服务采购项目招标。
项目预算金额为3042.7万元（含税），其中新建线路设计服务费477.9万元（含税），改造线路设计服务费2564.8万元（含税）。
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项目具体信息
据了解，此次招标涉及广东铁塔省内各地市的地铁线路（包括新建和5G改造）公网覆盖项目的设计服务。具体服务内容包括但不限于红线内车站、隧道区间满足三家电信企业及广电2/3/4/5G全程覆盖的信源、分布系统、电力及配套、传输光缆等设计服务。
主要配置份额如图：
采购共涉及地铁线路27条，其中新建线路5条、5G改造线路22条，公网覆盖投资预算4.69亿元，其中新建线路8098万，改造线路3.89亿。
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启动地铁广电5G覆盖的背景
众所周知，中国铁塔是通信基站等基础设施建设运维方，根据其官方说法，自国内5G商用以来中国铁塔已经累计承建5G基站超140万个，当前正以每天交付2600个的速度加快推进，助力我国5G基站占全球60%以上。
5G目前仍在持续由广度覆盖向深度覆盖完善，按照工信部的计划，今年将持续提升网络覆盖的深度和广度，全年推动完成60万个5G基站建设。而地铁其实作为人员及人流密集的高流量场景，同时又因为城市地铁线路隧道复杂性以及高速移动场景的特征，因此一直是提升5G实际覆盖质量及传输质量的重点及首发场所。
为满足地铁这种高速流量场景的5G覆盖需求，泄漏电缆成为了运营商实际部署中的重要天线方案选择，同时也由于地铁隧道的空间局限及安全性等方面的考虑，使不同运营商的频率信号共享再通过泄漏电缆分发信号可节省实际成本，并保障各运营商的5G等信号分发。
当前中国广电5G与中国移动方面在去年已建成20万个700MHz 5G基站的成果下，今年还将继续践行共建共享要求，进一步完成中心城区28万站的持续建站，届时完成48万站的全部建设任务，将实现乡镇以上区域的连续覆盖，并将广泛延伸至行政区。
随着6月27日中国广电5G针对内部员工及友好用户的“192”号段试商用先行启动，当下其实也是在同期完成支撑运营系统及深度覆盖场所的进一步完善，此次广东地区对包括广电5G地铁公网覆盖的相关项目启动，已然说明广电5G正在与其他三家对等推进热点区域深度覆盖，届时能为全面正式商用打下坚实的基础。
