根据Gartner的初步研究结果，2023年全球半导体收入总额为5330亿美元，比2022年减少11.1%。
在美国对中国大陆实施严格的半导体产品出口限制的情况下，越来越多的中国本土科技公司正在向国内生产商寻求芯片。因此，对进口芯片的依赖大大减少。
汽车半导体市场是一个动态且复杂的生态系统，受到技术进步、监管变化、消费者偏好和全球经济趋势等多种因素的影响。
随着车辆越来越依赖电子系统和连接性，对半导体元件的需求不断增加，形成了一个竞争激烈且快速发展的市场。
人工智能芯片为从ChatGPT等生成平台到谷歌和特斯拉使用的更先进的超级计算机等各种平台提供动力，它已经改变了半导体行业。它们代表了自20世纪90年代初互联网推出以来最大的技术发展之一。
这就是目前英伟达需要面临的问题：阉割版的芯卖不动，短期看是利润的受损，长期看是庞大的市场让出，一旦市场其他玩家成长起来，英伟达将难以收复失地。更致命的是，市场的丧失将使得利润与研发投入正循环被打断，对于一家科技公司来说，这才是致命的，或许这才是英伟达最焦虑的问题所在。
我们敦促荷方尊重契约精神，支持企业开展合规贸易，维护自由、开放、公正、非歧视的国际贸易环境。中方将密切关注事态动向和影响，采取必要措施，坚决维护中国企业合法权益。
