对于在高速行驶下的汽车而言，不论是数据处理的延迟，还是通讯传输从延迟，所造成的后果可能就是车祸。而目前车企所谓的自动驾驶本质上来说只是智商税，或者说是智障驾驶，跟自动驾驶没有太多关系。但长远来看，要想真正实现自动驾驶，还真需要借助于ChatGPT才有可能实现。
随着智能网联汽车时代的开启，自动驾驶技术成为业内关注的焦点。而在自动驾驶技术中，芯片拥有“中心枢纽”般的地位，其通过自动驾驶平台操控着自动驾驶车辆的运行。
近年来，我国加快发展智慧交通，印发了《“十四五”交通领域科技创新规划》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《综合运输服务“十四五”发展规划》等一系列政策，在智能交通基础设施、出行服务、车路协同等重点领域引导智慧交通产业化发展。
从毫米波雷达拉锯战放大到自动驾驶行业，今年各车厂在L3级自动驾驶动作不断。小鹏汽车董事长何小鹏表示，在未来的五年，新能源汽车和以全自动驾驶为代表的智能汽车会进入到下一个全新的五年。
过去数年间，AI战争的主战场一直聚焦在视觉系AI与自动驾驶，但随着AI四小龙神话不再，一众自动驾驶玩家的脚步亦已放缓，使得AI的故事一度濒临泡沫的破碎关键节点。
汽车作为单纯交通工具的属性在弱化，智能互联、人车交互、自动驾驶等技术方兴未艾，汽车在智能化的发展方向上朝着移动终端的特性迈进。
