随着智能网联汽车时代的到来，汽车将成为最大的互联网移动终端，其背后对算力、芯片、硬件的要求，恰恰与元宇宙的技术发力方向一致。依靠智能网联科技，尤其是虚拟现实VR和增强现实AR技术的加持，一个高度仿真的汽车“元宇宙”呈现在我们面前，智能网联汽车成为引领我们走向元宇宙的一个全新入口。
作为云计算产业的底层核心基础设施，数据中心也是云计算厂商布局的重要抓手。近年来伴随着数字新基建浪潮的来临，阿里云、腾讯云、百度智能云和华为云等厂商都相继宣布，数据中心建设将成为今后数年的重点投资领域。
今年，半导体市场由紧缺周期进入调整周期。但是，即使消费市场下行，汽车芯片却依旧很“抢手”，有望成为半导体行业开启新周期的重要市场驱动力。汽车行业数据预测公司AFS数据显示，截至目前，2022年已有近300万辆汽车被削减。预计到今年年底，这一数字将增长到380多万。
对于车企们来说，落地交付不仅是对其多年潜心研发的一个认可，更要面临量产所带来的庞大数据量的挑战，而当下仅凭新建机房显然并不划算，数据存储“上云”也就成为不二之选。
如今这种省钱的逻辑，依然驱动着整个网约车市场，历经一轮新的替代。而这一次替代将比日系车替代德系车限于燃油车之间看谁更省油，在网约车市场更彻底的是，电动车将有可能替代所有燃油车。
随着汽车不断向智能化、网联化方向发展，以单片机为核心的传统分布式电子电气架构（EE架构）正在向域控制器架构演进，最终形式将是中央计算平台架构。
