为贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标，工业和信息化部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、金融监管总局、国家能源局等七部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》。
近年来，全球对环境可持续性的迫切关注为智慧城市领域的变革技术铺平了道路。从15分钟城市概念到通过收集和分析智能设备的大量信息不断提高生活质量的关注，全球对智慧城市的兴趣持续增长。
报告中的一些因素似乎还需要几年的时间，例如，报告提到自动驾驶汽车将需要先进的漫游解决方案，但在少数几个测试城市之外，自动驾驶汽车的可用性可能还需要十多年的时间。利益相关者可能需要考虑实施5G独立部署的更实际的原因，而不是可能在2030年代之前不会影响其所在地区的原因。
指导行业机构组建汽车企业国际化发展创新联盟，促进企业之间实现信息资源，网络渠道等共建共享。研究建设海外政策、法规、标准等信息共享服务平台，推动与主动出口目的国检测认证标准的统一。
支撑这种情绪的东西有很多，比如2023年上半年，自动驾驶仅完成69起融资，大额融资明显减少，经营困难的公司开始增多，长尾问题得不到解决，商业化落地不及预期等等。
2023中国汽车产业发展国际论坛昨天在天津开幕。工业和信息化部相关负责人表示，汽车产业是典型的全球化产业。未来，我国将积极推动汽车产业开放合作，促进产业加快转型。
