近日，宁德时代发布钠离子电池品牌“钠新电池”的消息，再度将这项电池技术置于聚光灯下。宁德时代称，其钠新乘用车电池能量密度达175Wh/kg，比肩磷酸铁锂电池。该电池支持峰值5C的充电速率和500公里续航，循环寿命超1万次，预计于今年12月量产。
智能驾驶作为汽车产业智能化发展的核心方向，我国在这一领域取得了令人瞩目的进展。随着技术研发不断深入推进，产业生态逐步完善，2024年我国乘用车L2级及以上智能辅助驾驶的渗透率达到55.7%，智能驾驶正从概念逐步走进人们的日常生活。
Intel在上汽国际车展推出第二代AI增强SDV SoC，凭借多节点chiplet架构提高计算、图形与AI性能，降低成本，加速智能网联车及ADAS的落地。
随着车企的布局，一场关于机器人落地汽车制造业的商业化拐点也在加速到来，各大汽车制造商将其视为提升生产效率、优化服务体验以及实现智能化转型的关键驱动力。与此同时技术瓶颈也在应用落地的过程中被进一步关注到，激发了更多针对性的研发投入和技术突破。
当前电动车电池正变得越来越大、越来越重、越来越贵，需要找到在降低成本的同时提高能源效率的解决方案，英特尔试图将在电脑领域积累的经验——即将又大又重的笔记本电脑变得轻薄便携的经验，迁移到汽车行业，帮助电动车实现更好的能源管理。
在全球汽车产业向电动化、智能化加速转型的背景下，汽车热管理系统作为新能源汽车性能的核心保障，迎来爆发式增长机遇。
