伴随着汽车智能化深入发展，智能汽车已经掀起了一轮电子电气架构变革。基于域控制器的规模量产上车，舱驾一体方案的迭代，跨域融合已经成为未来几年智能汽车发展的主要趋势。
近年来随着新能源汽车的发展，以智能座舱、车联网为主要形态的系统开始日益走向普及化，伴随而来的是形形色色的“软件”开始纷纷上车，从而在应用上具备了与智能手机相似的终端功能。但从目前的情况来看，新能源车尚未能改变智能机的终端角色。
近日，博泰车联网顺利通过IECQ QC080000有害物质过程管理体系认证，意味着QC080000体系在公司的导入工作顺利完成。
车联网产业生态的不断壮大，有力地推动着汽车、交通等传统行业的数字化、网络化、智能化发展，逐步衍生出智慧出行、数字交通等新的产业聚集。
随着车联网应用的飞速发展，许多新兴需求涌现，DSRC这类专用的短距离通信技术无法随着需求的提升同步拓展新的通信服务，C-V2X（蜂窝V2X）的优势越发明显。
未来的出行是怎么样的？是车能够“听得懂”，带你去任何你想到达的目的地；是车能够“看得远”，在行驶的过程中，眼观六路，耳听八方，时刻关注周围路况变化，提前做好准备；是车能够“跑得稳”，在你遇到紧急情况和危险时能够及时应对，保障安全……
