近期，交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021—2025年）》的通知，旨在加快建设交通强国，推动交通运输领域新型基础设施建设。
《行动方案》展望，到2025年，打造一批交通新基建重点工程，形成一批可复制推广的应用场景。推动交通运输领域新型基础设施建设是交通强国建设的重要保障。
《行动方案》中要求对智慧公路、智慧航道、智慧港口等建设提速。打造济南、长沙等航空主导型智慧综合客运枢纽，打造重庆等铁路主导型智慧综合客运枢纽，推动北京、河北等开展智慧货运枢纽（物流园区）建设。
《行动方案》指出交通新基建发展目标，全国交通领域新基建步伐加快。重大项目建设正成为地方高质量发展的强引擎硬支撑。
此次印发的《行动方案》以推动交通运输高质量发展为主题，以加快建设交通强国为总目标，坚持创新驱动、智慧发展，以数字化、网络化、智能化为主线，积极打造交通综合体。
交通运输是国民经济的基础产业，是联系生产、分配、交换和消费各个环节的纽带，是沟通城乡之间、工农之间、地区之间，以及国家之间进行社会、经济、文化等联系的重要桥梁。发展交通，有利于强化我国基础建设，促进我国经济稳步发展。
随着行动方案正式施行，一大批重点工程逐步落地，对砂石骨料原材料的需求也必然增加。对砂石需求的增加，也对砂石行业发展有了更高的要求。砂石是交通建筑中最基本的材料，假如没有砂石，那么一切的建筑工程项目都要戛然而止。砂石重要性不言而喻，砂石行业也在不断发展，正在以前从未有过的速度和规模迅速壮大。随着砂石价格不断变化，很多领域的企业都非常看好砂石行业的发展前景和矿产资源开发利用的商机，纷纷投资其中。为砂石骨料行业发展注人了新的发展壮大动力，成为助推砂石交易高质量、高水平发展壮大的生力军。
如今，国家大力提倡生态修复和环保，砂石行业智能化采集、网络化交易、网路化运输也将会受到青睐，这对砂石企业高效有序发展有着重要意义。砂石行业虽然发展潜力巨大，但由于砂石是用量最大的建设用原材料，砂石产业是建材系统中规范化、工业化较晚的产业，以前几乎都是露天开采，直接从石料矿山开采加工，不利于砂石企业高质量开发砂石资源，也不利于砂石行业健康发展。随着砂石资源在交通建设中起着越来越重要的作用，砂石行业转向绿色发展、高速发展也显得尤为重要。砂石企业在保障基础建设砂石等原材料需求的同时，充分利用网络科技、大数据、云计算、人工智能、供应链等新一代信息技术，让砂石开采交易逐渐实现智能化、高效化，促进整个行业转型升级，才能促进发展模式和企业形态的根本性变革。
