随着奔驰在德国开始商业落地L3级自动驾驶，全球自动驾驶产业正式打响高阶领域的落地攻坚战。而对于L4级高度自动驾驶而言，Robotaxi（自动驾驶出租车）被认为是最理想的落地场景，市场容量大，且技术和政策进度匹配度高。
目前自动驾驶行业普遍认为，到2030年我国将实现规模化的自动驾驶商业化落地，2020年-2030年则被业内视为自动驾驶的黄金发展期。随着自动驾驶“黄金十年”蓝图徐徐展开，我国智能网联汽车相关法律法规体系不断完善，高级别自动驾驶呈现蓬勃发展态势。
随着车载摄像头需求的持续增加，市场对车载摄像头芯片的编解码能力、图像处理能力以及AI应用提出了更高的要求，带动全球车载摄像头芯片往高清化、高端化、智能化、多路数化演进，市场规模持续增长，2021年达到22.8亿美元，同比增长39%，预计2022年将达31.5亿美元。
2022年1-8月，我国新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。截至目前，我国累计推广新能源汽车数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆，产销量连续7年位居全球第一。
汽车半导体市场的发展如火如荼，但其也面临了一些挑战。缺芯是一方面；另外，随着汽车产业供应链管理不断下沉，车载芯片的复杂程度和质量要求也越来越高；再者，汽车芯片本身所要求的零缺陷也是一大挑战。
在“十四五”规划及“双碳”目标指引下，软件与汽车行业的快速融合，不仅重塑了汽车业，还带来了未来出行之变。
