智能网联汽车是具备环境感知、智能决策和自动控制，或与外界信息交互，乃至协同控制功能的汽车，是推动车联网产业高质量发展、促进世界经济持续增长的重要引擎。当前，我国智能网联汽车产业进入全新的发展阶段，技术加速迭代演进、产业发展不断深化、行业监管需求迫切，对新形势下的标准化工作提出了更高的要求。
汽车行业是人工智能大模型的重要应用领域之一，因为汽车行业涉及到多种复杂的场景和任务，需要高效、准确、可靠的决策和控制。
汽车和网络边缘垂直行业预计PCIe技术的增长机会最大，在预测期内总可寻址市场(TAM)和复合年增长率(CAGR)分别为53%和38%。报告表示，汽车行业可以从PCIe技术的广泛采用中获取巨大价值，因为它可以实现电气/电子(E/E)领域的整合，并帮助系统克服自动驾驶汽车关键任务应用中的安全和效率挑战。
近十年来，我国车联网产业加速发展，在关键技术攻关、标准体系构建、基础设施部署、应用服务推广、安全保障体系建设等方面取得了一系列显著成果。我国车联网之所以能够取得当下的成绩，得益于巨大的市场规模和政府的大力支持。
国家网信办联合发改委、教育部、科技部、工信部、公安部、广电总局公布《生成式人工智能服务管理暂行办法》，自2023年8月15日起施行。《办法》提出了促进生成式人工智能技术发展的具体措施，明确了训练数据处理活动和数据标注等要求。
据了解，意法半导体的库存量与库存周期同比上升。第二季度末库存为30.5亿美元，而去年同期为23.1亿美元。季末库存销售天数为126天，去年同期为104天。
