从表面上看，这听起来像是汽车企业布局了需要付费才能开通的加热座椅等功能，以换取买家的额外现金，这一直是最近辩论的主题。
从目前的汽车电子电气架构演变路径来看，从分布式往集中式发展的过程中，域控制器的兴起首先对传统MCU的性能带来了挑战，而未来中央域控等架构，将进一步采用更高算力的控制器进行集中处理，而取代分布式的MCU。
汽车从器械到同伴的身份变化，不光意味着汽车与用户之间的合联蜕变，更意味着汽车开始有了与人交互的能力。既是汽车的智能化水准到达了更高的级别，也是近年来，自动驾驶汽车的不息亮相，让人物对智能汽车充满了期待和希望。比起难度极高的自动驾驶技术，智能座舱技术不光更容易实现，还能为用户提供与家媲美驾驶体验。
汽车工业正在将传感器融合作为应对日益增加的自动驾驶汽车所需的复杂性和可靠性的最佳选择，为汽车内部如何管理和利用来自多个设备的数据的另一转变奠定了基础。
前三季度，我国新能源汽车产销量分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的29.8%。新能源汽车走势向好，带动汽车产业加快升级。
安全领域一直遵循问题文化，只要存在漏洞或安全事故，就意味着安全团队的工作没做好，这可能会导致他们的努力付之一炬。比如某特XX被多次破解，难道该品牌就是汽车行业做的最差的，很显然结果并不是这样。
