5G+无人机行业应用,前景看好但仍然需要时间

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有飞行经验的无人机爱好者肯定遇到过这种情况,在空旷的地点起飞无人机,遥控器和GPS信号满格,当飞行到高压线附近的时候GPS信号和遥控器信号就会衰减不少,对于行业巡检的无人机来说,这也是最忌讳的,除了定位不够稳定、准确以外,操控、图传信号的不稳定,也大大提升了“炸鸡”的几率。

无人机软件和硬件技术的发展,应用领域也越来得越广泛,消防、电力巡检也逐渐出现了无人机的身影,但对于电力巡检、管路巡检的飞手说,在购买无人机时最关心的就是他的遥控距离和抗干扰能力。有飞行经验的无人机爱好者肯定遇到过这种情况,在空旷的地点起飞无人机,遥控器和GPS信号满格,当飞行到高压线附近的时候GPS信号和遥控器信号就会衰减不少,对于行业巡检的无人机来说,这也是最忌讳的,除了定位不够稳定、准确以外,操控、图传信号的不稳定,也大大提升了“炸鸡”的几率。

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为此也就有人提出了5G+无人机的遥控方案,解决远距离遥控操纵和回传问题,目前也有团队实现了在4G和5G信号覆盖环境下,无人化空中自动巡检系统可以完全覆盖输电线路、变电站、风力电站、光伏电站、高速公路,水库、河道、森林、园区等不同应用场景;前提是4G和5G信号覆盖环境下,有了5G+无人机遥控方案,无人机也可以通过LBS系统的基站信号差异来计算出无人机所在的位置,而且抗定位干扰能力也要远远大于机载GPS定位。

如果巡检位置是在较为偏僻的位置,该地基站数量不足,则无法进行LBS系统定位,5G远距离控制就有些困难。从这一点上说不太适合野外使用。在郊区和农村移动台定位在1000~2000米范围内;在城区定位范围为100~200米,而在无法接收到手机信号的地方,就谈不上高精度定位和远距离的图像回传了。

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对于一些敏感地区,会屏蔽或者干扰GPS定位,此时LBS定位就可以发挥自己的作用了,所以对于在主城区附近的管道、线路则能够很好的应对。期待以后基站架设越来越密集,让无人机定位不再简单依靠传统GPS定位了,让无人机应用可以更为广泛一些。

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