早高峰 遇上了下雨天
就会变成这个样子
互联网+停车！成都治堵出新招
然后
经历迟到、堵车、绕远路……
真的是捉急
那到底要怎么办呢？
近日
《2018年成都科学治堵工作实施方案》
（以下简称《方案》）
经市委、市政府同意
已由市政府办公厅印发
《方案》提出了
交通建设优化、交通承载提升
交通结构优化、交通治理提升
交通组织优化、交通文明提升
六大行动和目标
今年
通过实施科学治堵“三优化三提升”
六大行动18项措施
实现全市建成区、景区、商圈、医院等
区域交通环境明显改善
轨道交通运营里程达210公里
建成绿道1600公里
城市轨道交通
占公共交通出行分担率超过40%
中心城区路网
年均高峰交通拥堵指数不超过1.70
互联网+停车！成都治堵出新招
《方案》提出了
哪些具体措施呢？
小编这就带你详细了解一下
交通建设优化
《方案》提出，要分散核心区交通压力，改善城市路网体系功能，推进一环路综合整治工程，完成三环路等5个高快速路的扩能改造工作，打通40条“断头路”，排查整治市、区（市）县两级交通堵点100处，实施20处传统堵点“短平快”工程改造。在停车设施供给方面，要利用公园、绿地、广场、学校、市政设施等公共地下空间建设公共停车场，推广“互联网+停车”，鼓励试点社区共享停车。
交通承载提升
成都市将开通运营地铁1号线三期，力争开通运营地铁3号线二期，年内实现轨道交通日均载客量达350万乘次；开通运营成蒲铁路，全市境内铁路公交化运营里程达200公里。
推动常规公交加密成网，加大公交专用道施划力度，新增公交专用道160公里，开通运营凤凰山高架快速公交；优化公交线网布局，新增公交线路10条以上，推出延时线路和特色线路20条以上，开通20个行政村通客车；完善公交地铁接驳，在地铁首末站就近配套建设公交场站，在有条件的地铁站出入口施划1－2个公交发车泊位。
慢行绿道成带成网，开工建设熊猫绿道102公里、锦城绿道34公里、13个慢行交通示范区；科学投放、合理布设共享单车，推进立体停车库和电子围栏试点，实现共享单车与公交地铁“双零换乘”。
优化交通结构
《方案》提出要推进绿色智慧交通示范项目，新投放2000台以上新能源公交车，鼓励出租车使用新能源汽车；新增2.2万个充电桩，新能源汽车分时租赁用车网点达到2000个；新建5套机动车尾气遥感遥测和7套“黑烟车”抓拍系统等。
交通治理
《方案》提出要加快智慧交通体系建设。完成1000个路口信号灯智能化配时，打造10条“绿波带”；加快公交都市建设，2018年内实现路面超标电动自行车总量逐渐减少。
交通可持续发展法规政策制定
我市将抓紧修订《成都市摩托车管理规定》《成都市非机动车管理条例》《成都市客运出租汽车管理条例》。研究制订《停车行业地方标准体系》等3个地方标准，编制《成都市城市规划管理技术规定（2018）市政分册》；启动编制新一轮《成都市交通发展白皮书》。
《方案》提出，要全方位提升道路通行效率，探索“快速连续、便捷转换”三环路交通组织模式、“高峰限货、分道通行”绕城高速交通组织模式和“窄马路、密路网”小街区通行模式，提升路网资源使用效率。推广路口“双待交通组织模式”，力争核心区主要路口通行效率提升5%。继续新增1条以上HOV（多乘员车辆专用车道）车道，继续新建120条静态交通严管街。
