交通大模型是通过对交通道路环境、各类交通参与者和交通管理者所形成的高质量数据库使用机器学习相关技术进行训练所形成的一个巨型的神经网络模型，可应用于个性化交通信息交互，交通道路出行规划，自动化主动式监管和自动驾驶辅助。
2024年是全国落实全国新型工业化推进大会部署的开局之年，是深入实施“十四五”规划的重要之年。我省将充分发挥减轻企业负担联席会议机制作用，加强统筹协调，强化为企服务，形成工作合力，切实减轻企业负担，稳定经济运行。
为引导自动驾驶技术发展，规范自动驾驶汽车在运输服务领域应用，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，以及道路运输、城市客运管理有关规定，制定本指南。
大模型代表着机器学习和人工智能领域的前沿技术，它们的发展和应用对于推动科技进步和解决复杂问题具有重要意义。
交通运输部数据显示，今年1至9月，农村公路完成固定资产投资3587亿元，同比增长5.1%，全国新改建农村公路11.8万公里，完成今年全年目标任务12.9万公里的91.4%。
在未来实际交通环境中必然存在传统车辆和智能汽车，2种类型车辆必须保证具有相同的乘员保护性能。修订的内容应有助于智能汽车技术的发展，以及可能产生的内饰结构或布置等新的变化，不能限制相关领域技术创新和技术进步。修订内容应有利于智能汽车的发展，但不能改变对传统车辆原有的要求。
