在通信技术方面，目前4G Cat 4接入技术在NAD模组中占据主导地位，随着对下一代SDV的需求增长，5G RedCap将快速取代4G Cat 4，用于L2 ADAS及以下的联网车辆；在L3及更高级别的自动驾驶领域，5G将成为主导技术。因此，到2030年5G与5G RedCap将成为车联网的主流技术。
我国通信领域传来捷报：以通信与智能融合为标志的6G关键技术迎来新突破，4G、5G通信链路有望具备6G的传输能力。
美国第二大通信运营商AT&T日前声称，该公司在4月遭到黑客攻击，泄露的数据包括几乎所有手机用户的通话和短信记录。
当前，我国“5G+工业互联网”进入规模化发展新阶段，以5G为代表的新一代信息通信技术加速推动工业设备数字化、智能化进程。工业5G终端设备上承平台应用、下接工业网络，在工厂远程控制、视频监控、移动巡检等数字化应用中发挥了重要作用。
新设国际通信业务出入口局是贯彻落实国家战略部署的需要。党中央、国务院高度重视国际通信发展，习近平总书记提出构建“一带一路”立体互联互通网络，并多次就推动我国国际通信能力发展做出重要指示。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》也明确提出新设一批国际通信出入口。
我国率先搭建了国际首个通信与智能融合的6G外场试验网，实现了6G主要场景下通信性能的全面提升。中国通信学会10日在京举办的“信息论：经典与现代”学术研讨会上，一项新成果的发布吸引了业界目光。
