案例摘要
造船数字化管控平台是红帆科技20多年船海行业管理软件研发经验积累下重点打造的新一代具有国内领先水平，能满足造船数字化、生产总装化、管理精细化、生产节奏化和信息集成化的造船业务一站式管控平台。平台按业务划分为研发管理、产品管理、设计管理、质量管理、供应链管理、生产管理、经营管理和成本管理等子系统，通过统一身份认证登录到门户首页，即可切换到任何子系统进行操作。各种业务操作秉承简单、易用、流畅的原则，为客户提供极简的用户体验。
通过本平台的研发应用，使造船企业在决策规划、经营接单、物资采购、仓储物流、生产计划、质检质控、车间管理、排产派工、产品交付等各环节，实现高效化、一体化、协同化的精益管理。平台依托5G、物联网等新技术，实现快捷化、移动化、智能化的管理，最大限度将企业的生产力转化为生产率。
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一、实施背景
中国造船行业经历几十年的发展，市场占有率已是世界第一。但由制造大国变成制造强国，还有很长的路要走。数字化转型是推进船舶制造企业提升核心能力和在市场竞争中生存和发展的重要手段。我国造船业主要竞争对手韩国船企已率先研发和投入使用一体化平台，使生产效率得到明显的改善，行业未来竞争前景将不容乐观。
国内造船行业，经过近二十年的信息化建设，研发了生产管理系统、设计管理系统、物资管理系统等核心业务系统。但不同时期研发的系统相对独立，形成典型的“数据孤岛”，生产和设计、物资、质控等核心数据在不同的系统内，业务数据状态反馈不及时、各业务板块异常情况处理滞后、生产过程决策缺乏有效数据支撑等问题突出，随着造船业务向着“敏捷、高效、协同”的方向发展，原有系统难以支持企业的高速发展。同时，原有系统基本使用美国的系统及数据库，若被“断供”，企业将无法进行正常的生产经营，存在巨大的安全风险。
因此，急需研发一套一体化造船管理系统，有效协调各项资源和配套，实现均衡、节拍生产，进行人力、物料等各项成本精益管控，实现效率最大化。
二、实施目标
（一）项目与设计管理
研究船舶建造项目设计计划、模型、数据、设计输入管理等设计要素的柔性动态管理技术，通过对项目设计全流程数字化管理应用，实现项目与设计管理的高效精益化。
（二）计划与生产管理
研究船舶建造项目计划与生产计划高效均衡、项目计划与生产准备高效协同、生产实况与计划动态反馈、生产计划动态感知与自决策等生产管理要素精益管理技术，通过对项目计划、生产管控、反馈纠偏等管理环节的数字化应用，实现项目计划与生产管理具备动态感知管控的能力。
（三）供应链管理
研究船舶建造项目设计采购POR数据、生产订单、订单计划、仓储管理、集配物流管理等供应链全流程要素管理技术，通过对项目供应链全流程数字化管理应用，实现项目供应链及企业仓储物流的高效管理。
（四）质量管理
研究建造项目标准质量计划、质量缺陷、检验项目、内外检、项目探伤、证书管理等质量管控要素的管理技术，通过对项目质量全流程数字化管理应用，实现项目质量管理的高效便利。
（五）成本管理
研究建造项目成本分类、成本分解与管控、成本计划、工时成本预算、物料成本预算等经营成本要素的精益化管理技术，通过对项目经营成本的全生命周期管控应用，实现经营成本管理的精准化。
（六）工时标准管理
研究船舶建造项目设计计划、模型、数据、设计输入管理等设计要素的柔性动态管理技术，通过对项目设计全流程数字化管理应用，实现项目与设计管理的高效精益化。
（七）劳务结算管理
研究建造项目设计工时、劳务派工确认、劳务结算管理等劳务结算要素全面管理应用技术，通过对项目劳务结算的全面电子化管理应用，实现量化劳务结算数字化管理。
（八）外部协同管理
建造项目计划协同、供应商送货计划、装箱清单、发票管理等供应商要素的供应商互联互通管理技术，通过对项目采购的数字化管理应用，实现供应链上下游高度协同，全面赋能造船经营生产。
三、建设内容
（一）设计管理
实现造船研发设计过程管控，包含设计计划、派工、图文档脚神批、图文档集中打印、设计变更管控等功能模块。
（二）供应链管理
实现设计订货、托盘管理、物资采购、物流仓储、物资集配、设备/材料/舾装件管控、物资利库管理，提升物资配套率，减少材料成本浪费。
（三）计划生产管理
实现涵盖线表、搭载网络、中日程（先行中日程、搭载中日程、舱室中日程、后行中日程、制作中日程）、月度/车间计划、工作包/派工单、工时物量、结算管理等计划生产的全过程管控。
（四）质量与成本管理
实现生产质量全过程跟踪和统计分析，涵盖常规内、外检管理、探伤管理等质量检验业务，通过对质量指标的统计分析实现有效的质量管控；实现对成本分类标准、成本分解、目标成本、成本执行管控，实现成本从事后分析向事中管控。
（五）集成管理
实现计划生产与设计配套、供应链配套的业务集成，能追踪和预警生产准备的全过程状态，实现生产业务全面协同，达成业务一体化管理。
（六）报表管理
建立企业的业务预警分析模型，实现基础的BI大数据分析，涵盖项目进度分析、资源利用分析、物资成本分析、物资准备分析、设计状态分析、生产准备偏差预警等。
（七）端到端管理
系统应用和数据从单一介质释放到“端到端”，使应用和数据随用随得，支持手机、平板、生产作业终端等，大幅提高系统应用便利性，现场管理和数据反馈的及时、有效性；原则需对现场实时操作、频繁跟踪的相关业务提供移动端管理，涵盖但不限于各类信息查询预警、“扫码化”管理、现场作业管理、任务及工时管理等。
四、实施效果
（一）经济效益
本平台已经在广船国际有限公司全面应用，已实现覆盖企业100多条实船或工程装备的设计、建造、交付等全生命周期管理，包括成品油船、客滚船、半潜船、散货船、油轮、交通船、深中通道钢结构等，使用范围广泛齐全且效果得到了检验。通过近２年的应用实施，广船国际的整体建造效率和产值得到明显提升，其中造船修正总吨年均增长13%，年均产值增长15%。
平台运行期间，物资周转效率及舾装件齐套率均有所提升。在库天数（月度平均）从2024年的62天，提升至2025年的38.4天；资材齐套率由2024年的87.5提升到2025年的96.3%。设计变更率及主要资材的废返率均大幅下降。
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（二）社会效益
红帆造船数字化管控平台目是行业内首个完全抛弃现有独立系统，自行摸索及重新设计打造的一套一体化全链条系统，为行业其它造船企业起到很好的示范作用。目前国内其它船企，如黄埔文冲、大连船厂、广西船厂、厦门船厂、江门南洋、恒力重工、惠生重工、江苏韩通等纷纷学习参考广船国际案例，全部或部分引入“造船数字化管控平台”相关模块，为造船行业的数字化升级发展，提升中国造船竞争力奠定了坚实的基础。
本平台全面兼容鲲鹏芯片、UOS、海量数据库等，实现从硬件到应用的全栈自主可控，满足国家对军工企业的研发生产要求，目前已在相关企业的国产化环境进行部署和应用，保障了国家重点项目的安全生产。
完成单位：广州红帆科技有限公司
完成人：孙叙松、苏志贤、王成之、苏锦贤