案例摘要
通过整合县域快递物流数据资源，打造了智慧物流大数据系统，进一步提升物流智能化管理水平，构建了“物流到县、快递到镇、配送到村”的智慧物流体系，实现物流全生命周期动态化、精细化、可视化管理。
形成全域物流信息数据库。依托“鱼台县边缘云数据中心”，对接上级物流主管部门和县域内中通、申通、圆通、韵达、极兔等企业的快递业务数据接口，汇聚各快递共配中心、公共服务中心、村级快递服务站的编码、物流、人员等业务数据，接入快递精准定位信息，建成了涵盖县域内所有物流数据的专题库，为快递运力资源优化配置提供数据支撑。建设智慧物流大数据平台。在全面汇聚县域内物流数据的基础上，建成全县智慧物流大数据平台，对新产生的全量物流信息进行实时采集与智能调度，实现物流全生命周期的视频监控，货物全程在线可管可控可溯源。通过对全县不同时节各类农产品快递收发数据进行建模分析，合理优化配送路线，进一步降低货物运输成本。构建物流智能配送一张网。依托平台智能分析模块，针对收发货物量，对快递上下游进行物流运力测算，进一步辅助全县物流站点的科学分配与建设，平台投入使用以来共配套建设了1个县级快递共配中心，48个城区快递服务点，9家镇级快递公共服务中心，243个村级快递服务站，在全县域构建了“十分钟”物流服务圈，打通了快递送到群众手中的“最后一公里”。
实施背景
随着市场经济的发展，快递物流业由过去的末端行业上升为引导生产、促进消费的先导行业，大力发展快递物流业，对优化产业结构、提高经济运行质量，显得尤为重要。但是目前，我县快递物流产业普遍存在缺乏专业管理团队、快件丢失损坏情况普遍、取件不够智能便捷、送件设施落后等问题。为进一步提升快递物流智慧化水平，精心打造“智慧物流大数据系统”平台，通过数字化、信息化手段，加快贯通县、乡、村电子商务体系和“1+9+243”三级快递物流配送体系，提升农村网络效率和寄递服务水平，畅通农产品进城、消费品下乡进村双向渠道，带动农民增收，助推乡村振兴。
实施目标
一是构建三级物流中枢网络。打造“1（县中心）+9（镇中心）+243（村站点）”物流节点体系，形成县域10分钟物流服务圈，实现“县统配、镇直送、村通达”。
二是建立数字化管理中枢。建设全域物流专题数据库，整合5大快递品牌数据资源，开发智慧物流平台，实现全链路可视化监控与智能调度。
三是创新降本增效模式。通过资源整合降低单件成本0.15元，年节约超500万元，运用新能源车辆+智能分拣，提升配送时效30%，构建农产品双向“绿色通道”，探索“快递+电商+农业”新模式，带动农民增收。
四是形成可复制经验。打造四省交界区域物流枢纽示范工程，形成“政府引导+企业运营+数据驱动”的乡村振兴物流解决方案。
建设内容
（一）建立“1”个物流数据专题库。依托“边缘云数据中心”信息基础设施支撑作用，通过对接上级快递行业主管信息数据接口，融合县域内中通、申通、圆通、韵达、极兔等民营品牌快递企业快递业务数据接口，汇聚县级快递共配中心、快递公共服务中心、村级快递服务站内的网点名称、编码、统计信息、物流数据、从业人员等基础信息，接入快递精准定位数据，搭建了涵盖县域所有物流数据专题库。
（二）搭建“1”个智慧物流大数据平台。通过对接中通、申通、圆通、韵达、极兔等民营品牌快递企业快递业务数据接口，搭建全县智慧物流大数据平台，通过物流平台实现对全县所有物流数据的实时采集与智能调度，平台主要有全程视频实时监控，货物全程实时在线展示。
（三）构建“1”张智慧物流配送网。依托数据平台智能分析模块，通过对上下行收发货物量，能够合理分配物流运力在全县设置了1个县级快递共配中心，9家镇级快递公共服务中心，243个村级快递服务站，48个城区快递服务点，在全县内构建了“十分钟”物流快递服务圈。根据不同时节，各类农产品货物运输量以及货物收取量的不同，合理优化配送路线，实现物流领域的智能调度和智能预警，进一步降低货物运输成本。
（四）探索打造“溯源监控”“点位管理”“仓储管理”“智能配送”等应用。
一是构建全程视频监控，实现全程溯源。通过在“县镇村”三级快递集散中心和实时转运车辆建设视频监控，能够实时监测快递物流运转情况，查看物流转运车辆驾驶员行驶规范；实行24小时全程可视化监控，可实时获取定位数据、停留点信息，并智能预测剩余运程和行驶时间，相关信息均同步分享至客户端，群众可随时随地掌握货物位置；通过建立智能监控系统，预置多项系统逻辑，对于车辆途中定位异常情况，包括无轨迹、异常停留、偏离路线等，自动触发前台提醒，同步后台预警。
二是打造全域点位管理，强化责任管理。通过“大数据智慧物流大数据平台”网点分布功能，能够对全县“县镇村”三级物流集散点进行全方位实时监控，平台可获取各点位的地址、店面信息、营业人员、服务配送范围等信息，能够实现在线分级管理，构建“县镇村”三级管理体系，强化了点位管理责任，提升了点位规范性。
三是打造智慧仓管系统，提升分选效率。通过物联技术、室内地图、无线传感识别，将仓内货物位置与车辆位置关联，快速定位货、车位置，规划分拣路径；通过无线传感识别技术，自动识别进仓、出仓货物，数据实时同步至智慧物流大数据平台，确保智慧物流大数据平台中的信息与仓中实际储货一致；实时监控仓中货物位置，对非合规时间、位置的货物移动进行告警。
四是设置智能快递柜，实现打通智慧物流“最后一公里”。在全县设置190余个智能快递柜。快递入库时，为每个快递安装感应器作为唯一标识，取件时，取件人输入手机号码后四位，通过无线传感识别技术，该手机号码下的所有快递将同时发出同一颜色的光，快递所在位置一目了然，精准进行拿取，提高取件效率，避免拿错、漏拿等风险，拿取快递后扫码进行出库，实现全流程智慧出库。若同一时段多人取件，则不同手机号码下的快递会发出不同颜色的光，取件人根据系统颜色提示进行取件，实现精准拿取，精准出库。
实施效果
（一）实用价值。通过整合县域快递物流数据资源，打造了智慧物流大数据系统，进一步提升物流智能化管理水平，构建了“物流到县、快递到镇、配送到村”的智慧物流体系，实现物流全生命周期动态化、精细化、可视化管理。
（二）决策成效。县快递共配中心整合多家民营快递品牌资源，引进自动化分拣设备，由第三方统一运营，每件可降低操作成本0.15元，每年节约成本约300万元；建设镇级快递公共服务中心，5家快递品牌共同入驻，通过买断、租赁、委托第三方等方式整合一家经营，配备新能源汽车免费用于“快递进村”，每年可节约分拣、运输、人力、场所等运营成本达200余万元。
（三）服务成效。一是服务质量明显提升。引入智能快递柜，满足了消费者个性化需求；配置智能灯条，解决取件人在大量包裹里翻找、排队等候时间过长等问题；建设快递物流监控平台，可及时发现镇级网点不派件、村级网点件少或无件等问题并第一时间预警，群众可查追踪丢件、损件环节，极大提高了投诉结案率和群众满意度。二是“快递进村”持续稳定。通过优化整合各方资源，构建完善高效的县乡村三级寄递物流体系，降低了物流成本，提高了配送时效，实现了“县级分拨集成高、镇级中心送得下、村级站点接得住”，保障了“快递进村”长期持续稳定。
