区块链技术可能对未来的移动概念产生决定性的影响
区块链，比现实更虚构？
在联邦交通部(BMVI)的一份报告中，弗劳恩霍夫应用信息技术研究所的领先专家确定了可以使用区块链技术的移动领域的四个核心领域。这些领域涉及运输和物流、去中心化的移动基础设施、移动平台以及最终的全自动移动。
该研究所记录了当时每个部门的发展状况。当时，DLT仅用于运输和物流领域，例如更好地跟踪供应链或将货运文件数字化。其余的应用领域要么拥有第一个原型和概念，要么处于完全有远见的阶段。
OMOS–所有交通工具的一张票
然而，从那时起，发生了很多事情，BMVI告诉BTC-ECHO。区块链技术的颠覆性潜力得到了认可，尤其是在电动汽车和物流领域。此后，五个试点项目已经启动，其中两个已经“成功完成”。一个是开放交通系统(OMOS)项目，这是一项可行性研究，旨在建立一个联合的、去中心化的移动平台，使旅行者能够捆绑所有使用的交通工具–一张去往火车站的巴士票，一张去往机场的火车票和飞往目的地的飞机。区块链旨在作为安全和符合数据保护的使用客户数据的基础。该项目于2019年6月结束。BMVI目前正在实施。
此外，例如，旨在为农村地区的公民提供更好的交通基础设施的项目也有补贴。“LandLeuchten”项目目前正在埃菲尔和洪斯吕克评估如何通过自主移动和网络服务来确保农村地区的生活、工作和逗留质量。然后，公民应该能够舒适地乘坐自动电气化班车，无论是专业的还是私人的。该部表示，从长远来看，这可以创建一个完整的基于智能合约的服务系统，使农村共存更具吸引力。BMVI正在为“LandLeuchten”提供超过200万欧元的资金。该项目计划于2022年10月结束。
在汽车领域的应用
区块链技术似乎注定要应用于汽车行业，至少Sebastian Becker是这么认为的。他是维也纳区块链资深人士Riddle&Code的首席商务官。在他看来，区块链技术通常可用于所有领域，在这些领域中，防伪登记册的保存与通过智能合约的流程自动化管理相结合。例如，对于汽车行业，它可以用于租车或车队的按使用付费计费。
在网络安全领域或污染物消耗测量方面也有可能的应用。此外，可以更有效地执行复杂的召回活动，因为透明的跟踪将准确显示哪些车辆装有有缺陷的零件。
例如，在实践中，来自Riddle&Code的“汽车钱包”形式的第一个用例正在展示。这是一个集成到车辆中的微芯片，然后可以链接到各种区块链。这意味着在不久的将来，汽车应该能够独立进行交易，例如停车费。第三代“汽车钱包”正在开发中。
