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纵观全局,IGBT和MOSFET等功率器件的需求量随着车辆电动化的进程而显著增加。对于电动化很低的微混汽车而言,IGBT组件的个数仅为2-3个,而随着电动化程度的加深,马达功率在120kW以上的电动车IGBT组件的个数可能达到150个。
众所周知,通用服务器处理器是整个半导体行业皇冠上的明珠,是最复杂的芯片之一,其技术之难、架构之复杂,使得能够拥有该领域技术的企业寥寥。所以当阿里做出业界性能最强的5nm服务器芯片,而且是基于ARM架构时,必然会引发诸多疑问与猜测。
现如今的神经科学并没有发展,发展最多的还是深度学习和机器学习方向,我们的重心从人脑的研究方向转到目前更加切近生活实际的领域,图像识别,医学领域,声音识别,自动驾驶等等。都是从基础领域入手,一点点模仿人的行为。相信等到材料学下一次巨大进步的时候,我们能够实现真正的”机器人“!

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