能链:以数字化实现零碳能源

本案例主要呈现了能链以数字化技术,构建“两网一链”智慧能源网,并将数字化能力输出给加油站、充电站等交通能源产业链参与者和终端用户,从而推动能源行业数字化、品牌化、去碳化发展,推动行业运营效率提升,实现降本增效的具体实践。在此过程中,能链形成存量化石能源减排、增量新能源替换的“一减一替”双轮驱动助力碳中和的方案,推动能源产业链各参与方降低碳排放。

作为交通能源领域的数字化企业,能链以“通过数字化实现零碳能源”为使命,经过5年多的发展和实践,形成了化石能源减排、新能源替换的“一减一替”双轮驱动方案,助力交通领域实现碳中和。目前,能链旗下拥有团油、快电、能链云、能链物流、能链综合能源港、能链便利六大业务,覆盖油、电、氢、气等多个能源品类,将大数据、云计算、AIoT等技术应用到能源行业,用NaaS(连接即服务)取代SaaS(软件即服务),搭建智慧能源网络,并形成“油+电”的两个数字化能源补给网络和一条新型能源供应链,推动能源行业数字化、去碳化、品牌化发展。

聚焦全产业链数字化建设推动能源行业高质量发展

能链打造了一条围绕油的产品线,包括团油、能链物流、综合能源港等业务,以数字化技术打通从炼厂到中间运输、油库、油站,再到下游用户的各个环节,提高行业运转效率,有效降低能源在物理空间转移过程中的交付成本。与此同时,能链形成了覆盖全产业链的数字化服务,助力各环节降低碳排放。

上游流通环节,能链物流构建了一条数字化能源供应链,通过“一供三控”,即产品直接配送以及中间过程的控货、控车、控仓,实现了成品油的生产源头数据化、油品来源的溯源化、运输过程的可视化,为油站带来“外卖式”叫油体验。

油站端,能链为加油站提供软硬件一体化的管理解决方案,包括智慧油站SaaS系统、零管系统等软件系统,以及智慧大屏、智能油机、智能POS、无感支付等智能硬件,通过提高全站数字化水平,提升油站经营管理效率,实现数字化转型。

消费端,能链通过旗下团油App,为车主提供高效的能源补给服务。当车主需要加油时,可以通过团油,了解周边油站的具体情况(位置、油价、油号、服务等信息),并借助智能导航精准定位距离最近的加油站,以最短路径帮助车主找到加油站。目前,能链已与微信、百度地图等数千家主流平台开展合作,为广大车主提供能源补给服务。

在物流园区等加油量大且相对封闭的特定场景中,能链还可提供集智橇装业务,通过缩短车辆与油站之间的实际里程减少碳排放。以能链在日日顺某物流园的橇装站为例,建设橇装站之后,橇装站位置相比加油站距离缩短1.8公里。2021年5月,物流园橇装站为日日顺车队月均节约柴油1905升,减排量3.96吨二氧化碳。据此推算,该橇装站一年可以产生的减排量为47.55吨。

构建互联互通充电网络发展绿色综合能源服务

能链也通过数字化手段,推动新能源发展,旗下第三方充换电运营服务商——快电,实现了不同品牌运营商的互联互通,进而提高充电桩运营效率,助力充电桩新基建,支撑新能源汽车产业健康可持续发展。快电通过数字化技术打通从售电公司,到充电场站,再到消费者的产业链,一方面推动供需双方的精准、高效连接;另一方面,为充电场站提供流量、营销、巡检、运维等线上线下精细化运营服务,提高充电桩利用率,缩短充电桩的投资回报周期。

能链综合能源港还能帮助油站实现向综合能源服务的转型升级。它能够帮助传统油站拓宽能源供给,推动充电、加氢等新能源发展外,还能增加餐饮、便利店、车后等多元服务,构建能源零售终端“新物种”,支持行业未来的健康可持续发展。

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