去年12月29日，“南京环城游”观光巴士第10号线在南京南站首发，串联起南京南站、雨花台、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆，南站旅游集散中心也于当天正式启用，与“南京环城游”观光巴士、乡村游直通车实现无缝对接。
去年12月25日本报报道了“南京环城游”观光巴士车载客率不高等问题，引起南京市旅游委高度关注。市旅游委主任金卫东透露，今年1月底前，“南京环城游”观光巴士将实行在线实时监控。开通环城游观光巴士，能方便游客根据需求购买不限时的计次票，自由掌握各个景点的游览时间。
“来宁的自由行旅客越来越多，观光巴士需要先开起来，慢慢培育客流。”金卫东说，未来将根据大数据的情况，适时优化整合观光巴士线路。对客源不足、确实承载率不高的景点，一方面协调景区，进一步丰富景区旅游产品，提升景区对游客的吸引力；另一方面，采取以热门景点带动冷门景点的方式，整合线路，进一步提升线路的市场影响力。
