制度供给的成本收益不匹配。地方政府跨区域合作治理是特定区域内不同利益主体的合作，但现行的行政管理体制缺乏相应的制度安排。在地方政府间跨域合作治理中，一方面制度生产面临集体行动的困境，另一方面制度供给作为一种公共物品，也会面临地方政府的搭便车行为。地方政府作为理性经济人，在面临制度供给时，都希望少投入，而将成本转嫁到他人身上，以最低的成本获得最大的收益，这样制度供给就难以达到最优水平。例如在我国地方政府间现有合作中的“强——弱”联合模式中
自2015年国务院印发《促进大数据发展行动纲要》后，大数据已步入发展的“快车道”。6月5日上午，杭州市新任命41个市政府组成部门人员，其中出现一个特殊部门——杭州市数据资源管理局。这一部门为“正局级”单位，由杭州市经济和信息化委员会副主任郑荣新任首任局长。
以“慢生活”著称的成都，近年来在海淘消费方面的速度已经快过北上广。618大促前夕，成都商报记者昨日从海外购物平台洋码头发布了《2017上半年中国海淘消费报告》，数据显示，在全国消费力最强的10大城市中，成都稳居第三位，并且较去年同期增速远超北上广等一线城市，消费客单价高达468元，表现出惊人的消费潜力。
“三一环保智能自卸车上线一年已经可以实现盈利，虽然不多，但是对城市管理有价值。”梁林河说，三一重工将从更多领域介入城市管理。例如，参与城市“五小工程”（即小装修、小拆除、小平场、小挖占、小修补）车辆大数据管理；参与城市消防车网络体系建设，掌握各省市的消防车调度数据等
当前，城市之间智慧交通角力的焦点，就在于探索出一条适合未来城市交通发展的新路径，做模板，树标杆，增强城市投资活力，吸引高新技术企业、人才落地。以智慧停车为例，大数据、人工智能、物联网等技术的应用，不仅能解决城市违停泛滥的困境，还能缓解道路交通拥堵，提高城市管理效率，满足市民便捷出行的需求，是一项重要的民生大计。
继沿海发达城市深圳后，西北内陆的智慧城市乌海也领先全国，利用“实名核身”实现养老保险资格认证，这意味着退休老人足不出户，“刷脸”即可享受社保服务。这是内蒙古自治区乌海市人力资源和社会保障局与腾讯互联网+合作事业部，在互联网+人社服务上的携手创新。
