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乐视至今日之巨大挑战,我会承担全部的责任,会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。我仍旧是乐视控股的执行董事和最大股东,辞去上市公司CEO、甚至更多其他重要职务,就是为了全力以赴实现FF 91最快量产上市。乐视依然会把最好的产品奉献给大家,而乐视汽车更会按照既定的战略展开。再大的挤兑,也挤不垮我们变革汽车产业的梦想
中国政法大学知识产权法研究中心特约研究员李扣就对此表示:“过度投放,不仅造成资本效率降低,带来极大的资源浪费,同时大量堆积的‘僵尸车’,还要挤占城市公共空间、道路乃至绿地资源。”风口浪尖上的分享经济无限扩张,实际上还在挤占公共资源,一旦资本“退烧”
同样在这个月,上海融创房地产开发有限公司协议受让乐视控股(北京)有限公司所持有的上海隆视投资管理有限公司50%股权,从而获取上海虹桥商务区隆视广场北楼地上地下物业的所有权。乐视买入价格约为1.08万元/平方米,融创收购成本在4万元/平方米左右
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