车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络，借助于新一代信息和通信技术，实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的网络连接，网络连接、汽车智能化、服务新业态是车联网的三个核心。
作为新型基础设施建设的一部分，在新形势下被日益重视的5G融合将进一步被推进加速，行业洗牌将进一步加剧。观众还能重新回到“电视”面前吗？于百万广电人而言，机遇降临了，但只依靠机遇显然是不够的。
5G 一定会像之前 4G 的出现一样，将带起一波现在无法想象的新经济型态，例如 4G 所带来的云端储存应用、影音串流服务、直播以及各种行动网络服务。
尽管面临挑战，但对于拥抱5G的企业来说，未来看起来是光明的，全球企业都认识到了它的巨大潜力。例如，85%的受访者表示，他们预计在未来四年内使用5G支持现场的移动员工，高于去年调查（68%）。
5G时代套餐资费收取方式和4G时代不同，三大运营商都设置了价格门槛，巧的是三大运营商都以最低129元作为起步价，依次向上套餐价格为179元、229元、299元不等，而月租越高，5G流量就会越多，5G速率受限的次数就越少，拥有更好的体验，同时还有可能会享受到宽带移机其他的附加服务。
诺基亚表示，它与欧洲投资银行(EIB)的研发贷款协议是在2018年8月签订的，直到上个月才能开始使用这笔贷款。它在2月24日提取了这笔贷款。该贷款的平均期限约为五年。
