人们驾车外出要是踏实的在后排座歇息，不必担忧安全性与拥堵难题，AI大自然会帮人们寻找最好相对路径;弹指轻一点，手机上便会帮人们筛出最合适的买东西挑选;还将会有貼身的虚似健康顾问可资询，并随时随地告之人们每日的饮食搭配是不是平衡、乃至帮人们设计构思身心健康莱单。
如果说自动驾驶是未来汽车的终极进化目标，那么 ADAS 则是汽车从半自动向全自动过渡期人类的安全屏障。
有些场景只是有点烦人，比如利用AI机器人进行推销。想必大家都没少经历过，接通一个看似官方的来电，声音那头会非常自然地跟你打招呼“你好”，停顿之后，如果你客气地回应“哪位”，对面的机器人就会将你引导到手机短信，鼓励你办理业务。
电力虽已成为当今世界最不可或缺的超级基础设施，支撑着互联网、移动互联网、AIoT等一个个新时代的发展壮大，但其自身还处于一个人力密集型的状态，数字化和自动化水平非常低下，大量维护运营的工作还要靠电力人翻山越岭、匍匐攀爬，劳苦且低效，危险系数还高。
小到用数据爬虫抓取互联网现存数据，并进行拉框，大到根据用户定制化的硬件以及场景需求，去完成数据的采集与多维度数据标注。这个行业，如今正朝着专业化、细分化、场景化的方向不断演进。
目前，对一个喜欢蓝色衬衫的购物者，这种AI会创造更多的蓝色衬衫——但还不能创造出与蓝色衬衫所搭配的裤子和鞋子。
