在疫情的影响带来对智慧城市的新需求和新基建等政策的大力扶持下，智慧城市建设正在遍地开花，涵盖芯片、传感器、IoT设备、电信设备、通讯网络、软件开发等，以及智慧交通、智慧医疗、智慧楼宇、电子政务、智慧农业等领域。
问题背后的问题是，一些智慧城市项目沦为“拿地”噱头，部分地方政府为了完成招商任务，将智慧城市项目作为招商手段，建设了许多雷同项目，造成资源浪费和项目烂尾；一些地方政府成立了大数据管理局，但因为职责权力边界问题，数据孤岛仍然难以打破；而由于项目经费普遍侧重“建设”而非“运营”，部分项目建成之日却沦为空壳摆设。
中国对于疫情的防控取得很好的成效，率先在全球范围内复工复产，这对智慧城市的建设提供了有利的保障；同时，中国继续深化供给侧改革，并着力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环的全新发展格局，中国经济发展长期积极向好的态势不会改变。特别是在新型城镇化建设取得显著进展的大背景下，主要城市群逐渐开启高质量发展的建设路径，这其中蕴含着巨大的智慧城市发展机遇。
人工智能是引领未来的前沿技术，是新一轮科技革命与产业变革的重要驱动力量。在技术不断成熟的条件下，人工智能开始走出实验室寻求价值转化，与各行各业广泛融合，逐渐渗透人们生活的方方面面。
智慧交通是基于智慧城市的大框架下提出，强调如何将交通系统全面的融合到城市总体发展和建设中，发挥其对城市各个要素的连接、传导和交换功能，是智慧城市建设的重要组成部分。
随着智慧停车的发展和普及，产业链的上下游企业被赋予更多新机，充满活力的世界级城市群粤港澳大湾区，将极大促进智慧城市各种最新应用技术出现，智慧停车作为智慧城市重要组成部分，也将迎来了前所未有的机遇，更多智能产品和解决方案将得到开发和应用。
