面对全球汽车产业的这轮势不可挡的“新四化”变革，跨界者和新势力跃跃欲试想借此良机实现对“权威”的挑战，重构传统格局；传统车企也在不断找寻创新和突破口，试图通过转型在变革中占据制高点捍卫自身地位。
历经风霜、身经百战，走过百年风雨的车界鼻祖——奔驰也不例外。以智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动为核心的瞰思未来战略，正在全力推进。在这其中，数字化技术和解决方案无疑将成为瞰思未来战略高效落地的有效支撑。日前，戴姆勒大中华区首席信息官石峰在接受本报记者专访时首度公开了“北极星”数字化战略的细节。
‘北极星’战略，将引导我们用更优化、更高效的解决方案，实现戴姆勒成为数字化先锋的愿景。一方面我们要成为数字化先锋，同时我们还会将在中国市场积累的经验，以及领先的技术和方法运用到全球市场。”石峰说。
在“北极星”战略的框架下，戴姆勒将实现更加快速地发现市场需求，并及时推出适应市场需求、满足市场需求的解决方案；同时在利用数据为客户和公司创造更多的价值；另外在架构上兼顾解决方案的高效和安全；在创新层面，采用最新的技术提供最优的解决方案；在人才方面吸纳全球及中国本土人才，最大限度聚集和发挥人才优势。
专访中，石峰表示，在戴姆勒的转型过程中，IT部门的角色日益重要。未来，更多的产品和服务将实现数字化，戴姆勒也希望成为数字化领域的先锋，数字化战略也将为瞰思未来战略的顺利推进和目标的实现赋能。中国作为戴姆勒在全球的最大市场，IT部门会努力支持戴姆勒在中国的发展。
关于企业在数字化转型中会实现哪些收益的问题，石峰告诉记者，首先，利用丰富的数据资源，能为用户提供更好的数字化体验，其次，数字化转型和战略的推进，使企业在生产制造全流程中的数字化、自动化水平提升，另外，在内部开展项目时，使用DevOps工作模式，可以实现高效管理、促进协作，使我们能更快速地对用户的需求提出解决方案，提升效率。
当下，电动化战略的推进，在全球范围内已是大势所趋，但另一个不容回避的问题是，电动化的推进包括整车制造生产线、动力电池的研发等都需要大笔的资金投入，而纯电动汽车的成本在短期内居高不下的事实也现实存在，对企业而言，在推进电动化的同时，寻求利润平衡仍然面临压力。那么数字化战略在实施过程中是否也会遇到同样的问题呢？对此，石峰认为，推进数字化战略会创造很多其他方面的附加值和收益，甚至可以拓展和寻找到新的利润增长点，另外数字化战略可以帮助企业优化内部流程，实现降低运营成本的效果。
瞰思未来战略在中国市场的高效落地，足以证明中国市场在助力戴姆勒实现转型目过程中，地位和角色的举足轻重。而数字化战略在这其中犹如助推器。据了解，目前戴姆勒的IT部门在中国约有400位员工，其中90%以上为中国本地员工。
中国市场对数字化的需求呈现出很多独特的特点，有很多数字化技术的需求，比如人工智能、物联网、虚拟现实等技术的运用和推广中国市场要比全球其他市场提前2～3年，因此我们需要针对中国市场的特殊需求进行本土化研发，推出更多量身打造的‘中国解决方案’，一旦时机成熟，我们也会考虑将这些技术和应用推广到全球市场，让全球客户受益。”石峰说。
