未来的金矿有很多，物流肯定是其中一个。
在“互联网+物流”的推动下，这几年的物流行业较之以往有了很大的改变：新兴物流领域发展迅猛，物流需求结构进一步优化。
结合刚刚发布的2018年上半年物流运行数据来看，全社会上半年物流运行总体缓中趋稳。上半年，全国社会物流总额131.1万亿元，同比增长6.9%。其中，工业品物流总额119万亿元，同比增长6.7%。从物流需求看，工业结构不断优化、新兴动力持续增强，上半年高技术产业和装备制造业物流需求分别增长11.6%和9.2%，增速比工业品物流需求高出4.9和2.5个百分点。
为何说是“互联网+”发挥了作用？因为从这几年物流行业的爆发节点来看，其与电商促销有很大的关联。比如与民生相关的几个领域，冷链、生鲜刺激了高端物流需求的快速增长。比如今年年初至今，受节假日促销，特别是电商促销拉动效应明显。其中5、6月份在618的刺激下，信息家电呈现出爆发增长的态势，而夏季来临之前，家装建材类，以及食品饮料、服装、化妆品等与人民息息相关的日用品物流需求明显增加。
这是报告里显示的，对上半年物流高增长拉动明显的品类。
其实，背后原因就是上述已经提及的电商业务的快速发展。因为电商快速发展，让日用品买卖变得快捷高效，这种情况下，物流要跟上现代服务业的发展，必须不断通过互联网+进行融合，最终在多次磨合后，物流业的功能不断提升。现阶段，物流业通过新技术在保险、温控、包装等环节的技术提升，现在已经具备相当的竞争力。
未来，物流业的发展可能还会提速，因为现阶段的物流智能化的程度还不高，而在不久后的未来，随着无人机，已经便于用户追踪的产品卫星定位系统，以实现大数据收集和分析的云计算平台，可以自动分拣、运输的智慧物流系统等，都将是未来物流业的主要形态。
而且物流业也会出现合纵连横的局面。也就是说会诞生一些大的物流龙头企业，事实上，现在布局物流产业是很好的机会，特别在出海的当下，有利于融入全球供应链，进一步增强中国物流企业的竞争力。
以苏宁为例，截止2018年6月末，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套合积面积735万平方米，拥有快递网点超过2.3万个，公司物流网络覆盖全国352个地级城市，2910个区县城市。
未经审计的半年报告显示，基于公司完整的物流基础设施网络，公司已经形成了涵盖中心仓、平行仓、城市仓到门店仓、服务站、快递点等在内的完整仓储配送体系，配送服务网络进一步完善。而围绕供应链物流，仓配一体服务，苏宁物流社会化营业收入（不含天天快递）同比增长118.49％。这一数据也表明，多层次的物流基础设施布局，成为拉动苏宁供应链物流、仓配一体服务快速增长的重要引擎。
未来，物流配送能力越来越完善，特别与苏宁小店互动，对物流综合实力的提升也将是大幅度的。
此外，有聪明的省份也开始行动。日前，贵州省政府办公厅印发《贵州省推进电子商务与快递物流协同发展实施方案》(下称《方案》),提出到2020年,我省将基本建立覆盖全省、布局合理、便捷高效、安全有序的电子商务与快递物流服务体系,网络零售额和快递业务量年增长30%以上。
这是一个看得见的金矿，物流，在互联网+的刺激下，将呈现出越来越完善的架构，也将是全社会的产业机遇。
