今年吉利汽车一直处于风口浪尖。最新公布的销量数据显示，4月份吉利汽车累计销量达128817辆，同比增幅49%，位居自主品牌第一；而其1至4月总销量也突破了51万辆，同比增幅41%，这样的成绩也把老对手长城汽车甚至长安汽车甩在了身后。吉利的突飞猛进是其由“传统汽车企业”向“科技引领为动能的创新型企业”转型的成果展现。
日前，智领·新生活-2018款帝豪GL“多维极智体验空间”评测发布会在北京举办。吉利汽车正在聚焦用户“车内一小时”的应用推广，主张“将互联网装进汽车”，率先推出以“一个ID”、“一个桌面”、“应用生态”和“一朵云”为核心的吉客智能生态系统，进而打造2018款帝豪GL的“多维极智空间”。
在2017年吉利发布“iNTEC人性化智驾科技”技术品牌后，“智慧互联车行技术”就成为吉利汽车技术发展蓝图中的重要目标。
根据技术发展规划，吉利汽车将使汽车从代步工具，转变为重要的移动终端，并成为人们生活的“第三空间”，一个全新的个性化生活载体，车载智能系统也将变为音乐大师、语言大师、导航能手、私人助理和紧急救援队。从这个角度来看，2018款帝豪GL无疑正在向“转变为移动终端”的方向演化。
面对吉客智能生态系统如此出色的表现，吉利研究院蔡卫龙表示：“在吉利智能网联的用户已经超过了60万的今天，用户平均每个月实际使用的车载流量为960Mb，使用流量已经达到手机流量的一半之多。在近六个月的数据中，平均每月使用400Mb以上车载流量的智能网联用户占82％，有将近49万的用户每月都在高频使用车载流量。”客观的数据表明，用户对“智能出行”的需求愈发明显，而表现更加全面的吉客智能生态系统，也势必更加受到用户的认可。
