这场电商宫斗戏，京东、苏宁还打算演多久？

信息化观察网
雷孝
骂战导火索   京东和苏宁之间的口水战发酵数天呈现出愈演愈烈的势头，事件起因源于京东的一纸“封杀令”，京东方称将暂停天天快递的接入，天天快递背后的大佬苏宁不干了，迅速回击称京东此举是为了将...

骂战导火索

  京东和苏宁之间的口水战发酵数天呈现出愈演愈烈的势头，事件起因源于京东的一纸“封杀令”，京东方称将暂停天天快递的接入，天天快递背后的大佬苏宁不干了，迅速回击称京东此举是为了将物流留在自己平台，妄想称霸的京东物流必将自绝于物流同行。京东方面给出的解释是，清除天天快递只是为了清理物流平台上“服务最差”的快递，这场战火之所以烧到苏宁，那是因为苏宁是天天快递最大的股东，自察利益被损害，才会抓着京东不放。一场怒火中烧的物流大战就此上演。
  随着电商巨头不断加大对物流业的投入布局，物流成为电商新的竞争平台，顺丰和菜鸟刚刚熄战，这边京东和天天快递又掐了起来，前有京东评价“天天是全网服务最差的快递”，后有苏宁痛斥“京东是对整个中国快递行业的大屠杀”，人们对这场骂战看的是云里雾里。

  双方剑拔弩张
  京东和苏宁之间剑拔弩张，苏宁方面表示难以承受京东“全网服务最差”的黑评，京东方面表示天天应该接受这个现实，与其在这跟京东进行口水战，倒不如想办法去提升天天快递的服务态度和质量。京东物流发言人称，京东将定期根据快递公司服务质量，去芜存菁，不断提升平台服务质量，看来后期还会有物流公司要遭殃。

  看戏何必太认真
  有人猜测京东和天天之间的这场大战，或许会跟顺丰菜鸟结局一样，以邮政局的出手而停息。电商企业对快递行业的布局，无疑让人们看到，服务质量问题的背后，隐藏着电商企业间角力的影子。京东想利用用自己的物流平台，扩大版图进驻第四方物流平台，僧多肉少这场拉锯战势必会触碰到更多人的利益。物流市场上不断有新的快递公司崛起，对于用户而言，价格合理、方便快捷、服务到位的快递公司就是值得“托付”的，有竞争关系存在，对消费者而言才是最有利的。就拿打车软件滴滴和优步来说，早在它们合并之前，因为存在激烈的竞争关系，双方在价格、服务等方面痛下死手，在这种情况下用户能够享受到竞争带来的喜悦感，而这一切却在滴滴和优步合并后消失。放眼现在打车市场滴滴一家独大，这样的局面也并非我们想看到的。当前京东和苏宁双方还在口水战中焦灼，这种幼稚的行为于解决问题而言无用，如今距离苏宁818电商节不足一个月了，双方当前的态度不得不怀疑其居心，毕竟竞争对手互相骂、联手炒作、相互揭短等是电商大佬们善用的炒作伎俩，这场拉锯战拖得越长消费者会更反感，而且还不排除京东和苏宁握手言和的可能性。作为一个合格的吃瓜群众，对于这场电商口水战，平常心看待就好，毕竟多年的看客经验告诉我们每逢电商节前，京东、阿里、苏宁这几家公司之间都会搞起一些小纷争，会制造各种话题，保持高频曝光率，何必跟着剧中人物伤神伤脑呢。
THEEND
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