智能互联产业的风口,就是CIO的风口

CIO进化论
佚名
“万物互联”被一众厂商和媒体捧到天上,并且信誓旦旦地向你“普及”:5G来了,万物互联时代就来了,那是真正的天堂。 现实是,不论万物互联是不是天堂,它都不会很快到来。5G很近,万物互联...

“万物互联”被一众厂商和媒体捧到天上,并且信誓旦旦地向你“普及”:5G来了,万物互联时代就来了,那是真正的天堂。

现实是,不论万物互联是不是天堂,它都不会很快到来。5G很近,万物互联很远。

虽然它还有很远,但是制造业的智能化和互联网化的确是在大踏步地发展。

据凯捷估计,到2020年,全球互联产品市场的规模将在5190亿美元至6850亿美元之间。

*表注:

1. 据世界银行2017年估计,被调查国家的制造GDP是6.895万亿美元。

2. 我们将增长率的上限定为3.21%,即2016年全球GDP增长率,因为智能互联产品给制造业添加的增量附加值不能超过需求增长率。

3. 使用世界银行2016年估计数字和2016年世界GDP增长率3.21%,2020年制造附加值估计7.82万亿美元。

5G预计在2020年商用,届时智能互联产品组合占比将超过50%,而其附加值却只达到制造业的6.63%-8.76%。

虽然离传说中的“万物互联”还相当遥远,但这个发展速度无疑会把智能互联产业推向风口,而CIO既是风口里的掌舵人,又处在IT职业的风口。

作为IT人士,一方面不能被靠噱头搂钱的厂商忽悠,别一方面要能在这场制造业的变革中发现机遇。

传统制造业的智能互联化转型,势必给IT人士带来很大的平台和市场。

同时也可能给CIO等IT高管带来新的机遇和挑战,那就是参与到产品设计与研发的管理中,甚至要辟出一个部门专门做解决方案的开发。

调查还显示:

92%的成功制造企业不仅制定了数字愿景,还制定了密切关注进度的路线图。

60%的制造商竭力在整个产品生命周期过程中确保数字连续性。

54%的制造商已启动了计划,旨在与初创公司、第三方和供应商进行合作,并加强创新,扩大数字生态系统,以便共同开发者参与新产品的开发。

制造商预测,到2020年,所有产品中47%将是智能互联的,并能够创造产品即服务(product-as-a-service)收入。

45%的制造商在探究另外成立一个独立实体来开发联网产品,以此重组企业。

只有16%的企业组织在全面实施数字孪生(Digital Twin),45%的企业组织还没有脱离试点阶段。

到2020年,智能互联产品将达47%,而这个数字在2014年是14%,年复合增长率达到10.3%。

大部分制造商会先于消费者行动,仅27%计划只销售传统产品,18%则计划完全放弃基于交易的产品,大多数(54%)计划销售这两种传统产品,并发布新的智能互联产品。

智能互联产品毛利润潜力更大,这可能是制造商更乐意转型的重要原因。

66%的制造商表示,在发布新型智能互联产品的同时,保持传统产品,这个持续的挑战促使研发和资源方面有所取舍。

如今对最成功的制造商而言,智能互联产品在产品组合中有更高的比例(25%,全球平均比例是20%),更多的增量收入来自智能联网产品(14%,全球平均比例是9%)。

成功的制造商已熟练使用来自智能互联产品的数据,获得可付诸行动的洞察力。93%的数字化成功的制造商已熟练掌握了这一能力。

利用来自智能互联产品的数据,深入了解如何可以改进产品设计和制造技术,全球所有制造商中只有24%掌握了这一能力。

如何捕获、分析智能互联产品的数据,将是制造商和IT人士需要认真考虑的事情。

通过采用数字技术,以此简化开发和发布带来服务收入和宝贵数据的智能互联产品,只有17%的制造商在工程转型成熟度的所有六个方面取得了实质性进展。

可以看出转型的企业中大部分都不够成熟。相较于不成熟的企业,领跑企业在计划、生态系统和产品数据使用三个方面更容易有所突破。

可见这些是转型智能互联的制造企业CIO应该重点关注的对象。

然而想重点关注智能互联转型并不容易,CIO不仅仅考虑企业自身的经营状况、管理需求、业务痛点、信息化投资策略、人才现状等等因素。

同时考虑客户需求以及客户发展现状与趋势而制定出一个既有高度又兼具可操作性方案,难度可见一斑。

目前很难找到系统化的内容供智能互联转型企业的CIO参考,下面提供一些“过来人”的建议。

第一,应该是做出来的数字化的产品。

第二,我们从市场到研发到供应到财务到人力管理整个的运营模式,应该是要发生根本性的转变。

第三,我们与客户与市场的商业模式应该是要被颠覆的,我们应该找到新的价值主张,我们与客户新的商业的模式。

第四,企业本身的管理应该也是数字化的。

——中联重科集团CIO 沈闯

做智能化的转型,要考虑到我们缺的信息技术,而且这一技术要以产品为主要切入点,融入到核心价值链中。

核心价值链就是产品从无到有,从概念设计到产品开发,到试验、到样品,到批产,最后交到消费者手中。

如果不考虑价值链,而是企业经营方方面面都去投入,遍地开花,这其实是很多企业的现状,非但不能转型,还可能被各种概念晃了眼。

——联合汽车电子CIO 赵超

制造企业不仅仅要采用数字化的手段开展高性能的碰撞与模拟试验,部署好传统的制造执行系统(MES),更要思考如何让制造数据集中起来发挥作用。

传统企业必须向互联网企业和IT供应商学习,从思想上、从行为模式上进行改变,而思维模式的改变是将互联网的思维引入到企业发展中。

——吉利汽车CIO丁国祥

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