时下最热门的话题非“智慧城市”莫属，“智慧城市”已然成为未来城市发展的主流趋势。现如今，无论是国内还是国外都在假设这种高效智能的管理模式。在我国智慧城市概念远未提出的时候，济南一家公司就提前感知智慧城市“风口”，成为了逐梦智慧城市的先行者。
一盏路灯除了照明还能做什么？济南高新区银荷大厦一个展厅内，一盏路灯集成了智慧照明、WIFI热点、视频监控、信息发布、天气环境监测、城市物联网、信息交互、一键报警甚至充电桩等9项智能应用，未来落地后就能结成一张感知城市大数据的“神经网络”。
路灯智能化背后，是国内智慧城市建设如火如荼的现实，不与“智慧”两字沾边，城市就会落伍。而在2002年智慧城市概念远未提出的时候，济南一家名叫泰华智慧的企业，创业之初就决心布局智慧城市产品。15年后的今天，已然成为国内为数不多打通智慧城市基础产品和顶层设计“任督二脉”的企业。
提前感知智慧城市“风口”
年11月21日，银荷大厦，泰华智慧产业集团股份有限公司副总经理、北京研究院常务副院长殷庆华难掩喜悦，公司近期接连收到拉萨市城市建设投资经营有限公司和高青华润网络科技有限公司2项中标通知书，中标价格分别为1.1亿元、2.17亿元。在殷庆华看来，“大单”背后是公司持续在智慧城市领域布局后的必然收获。
年，泰华智慧的前身泰华电讯在济成立。公司创始人马述杰带领企业投身城市弱电项目管理等智能化项目，但规模很小。
“数字城市、信息化城市都是早期概念，2010年IBM才提出智慧城市概念，中国住建部则在2012年明确中国智慧城市的定义和方向。当时，很多企业看不懂，不愿意投身其中。”殷庆华说，公司2007年左右就明确一定要做智慧产品，与城市发展相融合。
从成熟的项目转型，企业内部很多人不理解。马述杰坚持认为，不搞就会落后。泰华智慧在核心领域纵深挖掘，相继中标完成“济南数字市政”、“济南智慧照明”等案例。
殷庆华说，拿济南市10万盏路灯控制来讲，智慧化改造前存在过度照明问题，纳入到智慧市政大系统之后，就能实现按需照明。下半夜人车少的时候，可以通过调控实现节能30%。从“济南样板”到闯出山东
“济南智慧照明”等成功案例让企业积累了自信，泰华智慧开始布局整个产业链，将上下游核心技术掌握在自己手中，做完整的智慧城市集成商。
听起来简单，但做起来很难。顶层设计不仅仅是IT系统和大数据，需要对城市运营和管理有着深入理解。马述杰在一次演讲中提出，智慧城市技术创新难点集中于产品创新和集成创新两个层面。传统IT企业如果想要真正地进入智慧城市，必须要对城市本身的业务有深入理解。智慧城市建设不是简单的项目交付，更多地需要IT企业把城市运营接盘过来，在这个过程中结合融资行为，这是一个非常复杂的过程。“不同城市、不同发展阶段，需求和管理逻辑不同，并非一个大数据平台就能解决。”殷庆华解释，需要从顶层设计到基础产品打通整个链条，形成整体的智慧城市解决方案。
泰华企业展厅中，一个看似外表普通的井盖，其实带有窄带物联网设备，能够实施监控井盖破损和水位情况，同步用于防汛。智慧城市“一张图+”系列中，则涵盖济南所有产业布局，为政府招商引资决策提供“大数据”。一面“专利墙”上密密麻麻悬挂着300余项专利和软件著作权。
厚积薄发。2014年，泰华智慧真正主导从顶层设计到整体落地的“智慧昌乐”项目，投资总额3.6亿，是国内较早的智慧城市整体落地项目，成为中小城镇智慧城市建设样本。而泰华业务也逐渐走出山东，目前国内300多个智慧城市试点中，泰华已参与30余个城市的整体项目落地，如北京市门头沟区等。
殷庆华说，目前泰华在济南的总部之外，还在北京设立双总部和研究院，同时全国多地设立分支机构。
致力打通城市整个智慧网络
智慧城市发展“风口”是技术驱动？泰华认为，核心还是人的需求，要让市民在城市中生活得更幸福。
年，马述杰带领团队以济南市智慧停车系统支撑平台的研发利用为起点，详细调查全市176条停车示范路14032个停车泊位数据信息，对所有的停车泊位进行统一采集、统一管理、统一发布，实现全市道路停车收费的电子化支付，并对停车行为和收费情况进行动态监控和管理。这也提升济南的停车位管理效率，方便了市民。“只有民众的真正参与、深度参与，我们的智慧城市建设才真正可持续，这才能够真正体现智慧城市建设的终极目标。”马述杰坦言，那就是让市民生活得更便捷、更舒适。
“我们提前抓住智慧城市的蓝海，就不能再落后。”殷庆华说，当前泰华智慧的核心是投入到窄带物联网和人工智能中，这是最重要的两个方向。
年4月，泰华的全国首个全面基于窄带物联网技术的智慧停车平台，在鹰潭市龙虎山景区投入使用。殷庆华解释说，窄带物联网覆盖广，海量连接且低功耗低成本，终端模块的待机时间长达10年。这些技术特点，在智慧城市领域可以提供更好的物联网布局。
除了终端，在大数据和顶层信息管理领域则是“人工智能”，目前全国大量企业布局，认为这是未来最大的创新机会。殷庆华说，泰华已专门成立人工智能研发部门，就是在智慧城市领域实现微观和宏观融合发展，实现一加一大于二的效果，站在战略全局角度打通城市的整个智慧网络。
（原标题：逐梦智慧城市的先行者）
