没身份证不能寄快递,保障用户寄递信息安全

新闻晨报
佚名
原标题:实名收寄信息系统“安易递”上线 保障用户寄递信息安全 最近实名收寄快递查的很严,前一段时间我寄快递,快递小哥问我拿身份证没有,说现在寄快都需要拿身份证寄递,实现实名认证。很多快递网...

原标题:实名收寄信息系统“安易递”上线 保障用户寄递信息安全

最近实名收寄快递查的很严,前一段时间我寄快递,快递小哥问我拿身份证没有,说现在寄快都需要拿身份证寄递,实现实名认证。很多快递网点列如圆通,顺丰,申通等,如果不拿身份证进行核对信息,工作人员就不会给你寄快递。对于实名收寄快递时,很多人担心自己身份信息泄露不愿意出示身份证,对于这种情况,邮政管理部门表示,实名收寄信息系统对信息数据实行“总对总”共享模式,由企业总部将前端采集的实名信息统一上传至国家邮政局大数据监管平台,从而形成实名信息数据单向封闭流动,确保实名信息安全。

近日,记者走访沪上各大快递网点发现,不少网点都要求用户寄递快件必须出示相关身份证明,同时检查寄递物品,虽然全面落实快递实名制尚需一段时间,但是大部分快递企业在实际操作中已经逐步开始严格执行实名制。

没身份证不能寄快递

近日,有圆通快递员告诉记者,企业内部一直向快递员发送关于全面落实客户实名制工作以及规范快件实名制信息的通知,“最近对实名制查得越来越严格了。”一名快递小哥说。

昨天上午,记者来到沪上某圆通快递网点发现,如果个人想要寄快递,必须先出示个人身份证供快递员进行信息核对,“实名制是规定,没有身份证没有办法寄快递的。”一名工作人员说道。

在该圆通网点的不远处,则是顺丰快递的一处网点,当记者表示自己没有携带身份证是否可以通融寄一份快递时,工作人员无奈摇摇头:“没带身份证你可以报身份证号,但是如果两者都没的话,我无法在系统上录入你的信息,也就不能寄快递了。”

一名申通快递的工作人员告诉记者,其实,快递实名制的要求已经被反反复复提起了很多年,“但是之前都没有这么严格。现在还没有要求客户一定要出示身份证收快件,但是寄快件必须要有身份证才行,不然我们就不收。”

据了解,现在多数快递公司都在积极推进快递实名制工作,在国家邮政局2017年第三季度的新闻发布会上,国家邮政就明确提出,2017年要完成实名收寄信息化率40%的任务,而各大快递公司现正向该目标冲刺之中。

快递柜也要求身份认证

如今,不少快递公司纷纷推出快递柜来方便用户收寄快递,而这些快递柜和快递小哥寄件不同,并不会有相关工作人员前来要求用户出示身份证进行实名验证,那么,对选择使用快递柜寄件的用户而言,快递公司又该怎么落实实名制呢?

以“丰巢快递柜”为例,记者尝试通过该快递柜寄件,扫描相关二维码后发现,要想通过丰巢寄件下单,就必须先通过微信关注该快递柜的公共账号,并且绑定个人微信和手机号,而在快递柜寄件的页面上,有一行“身份认证”的要求,用户将个人身份证的正反面拍照上传后便可以完成实名认证环节。此外,在该环节,后台也会明确对用户作出提醒:“根据国家全面推行寄件实名制要求,寄件需进行身份认证。且用户的身份信息仅供邮管部门校验。”待所有信息填写完整后,便可以开始寄件了。

APP免除出示证件困扰

不论是快递小哥还是快递柜,用户在寄件时都已经无法避免实名制的要求,但是值得注意的是,当快递实名制全面落实后,难道用户每次寄件都需要出示个人身份证?

据了解,日前,国家邮政局结合行业特点,研究设计了《邮件快件实名收寄信息化解决方案》,指导网络型品牌企业开发“企业版”实名收寄信息系统,并研究开发了适用于区域型快递企业的“公共版”实名收寄APP——安易递实名收寄公共服务平台,通过寄递统一二维码、图像自动识别等技术实现快递实名制信息化,保障公众用户寄递信息安全,以安全促效率提升。安易递包含了用户版、收寄版、监管版三个APP。

记者下载了用户版APP测试后发现,在输入了个人身份信息,并扫描有效身份证件(包括身份证、驾照、护照、户口本、港澳通行证、军官证)后,即可自动生成一个时效30秒的二维码,在寄件时由快递员扫描二维码快速验证用户身份信息,避免了频繁出示证件的麻烦和信息泄露风险。

与此同时,国家邮政局在加强快递员实名管理的基础上,对快递员逐一建立身份信息二维码,供用户实时扫描查验快递员身份真实性。记者注意到,“安易递”APP上还附带了“扫一扫快递员”的功能,扫描快递员手机上的安易递收寄版APP二维码,即可获取快递员信息,还能对其进行评价。

加强保护用户个人信息

有不少快递小哥表示,虽然现在寄件可以强制要求用户出示身份证件,但是到了收件这一环节,很多用户不愿出示,“如果用户不出示身份证,我们还要把快递退回去,会很麻烦。”一名快递小哥说道。此外,记者了解到,不少用户对于出示身份证也有自己的顾虑,其中大多数是担心泄露个人信息。

针对用户最担心的信息安全问题,邮政管理部门表示,实名收寄信息系统对信息数据实行“总对总”共享模式,由企业总部将前端采集的实名信息统一上传至国家邮政局大数据监管平台,从而形成实名信息数据单向封闭流动,确保实名信息安全。在实际操作当中,对于快递员所采集的个人用户信息,系统设定30秒之内会自动上传系统后台,所有的快递员终端上都是不存储的。

同时,国家邮政局严格信息安全等级保护制度,对寄递企业采集、验证、传输、保存和销毁个人信息等行为予以具体规范;还将改进和完善技术应用,大力推广使用电子运单,积极采取身份掩护、权限管理、信息加密、建立线上线下投诉举报制度等多种措施,加大监督检查力度,强化对寄递用户个人信息保护。

明年基本实现实名收寄

记者此前在国家邮政局2017年第三季度的新闻发布会上获悉,2017年要完成实名收寄信息化率40%的任务,以及到2018年基本实现实名收寄信息化的总体目标(协议用户除外)。据了解,目前上海已有邮政EMS、顺丰、申通、中通、圆通、韵达、百世等十余家主要品牌寄递企业接入国家邮政局实名信息监管平台,占行业业务总量约90%。根据国家邮政局相关统计,截至今年6月底,全国全网信息化实名收寄业务量累计完成3亿件,日均逾500万件,实名收寄信息系统在线注册用户达2250万人。

记者了解到,各大快递企业现在落实快递实名制上也不遗余力,圆通速递安全委员会在国家邮政局会议结束后,立即召集公司高管和有关部门负责人对快件实名收寄工作进行部署,要求全网狠抓落实,勇于担当,按照“严抓目标考核、把握推进重点、加强技术保障、强化协调联动、坚守安全底线、狠抓工作落实”六项工作要求,把实名收寄工作向纵深推进。

中通快递依托公司培训中心,将实名收寄的相关内容纳入培训必修课程。培训内容除实名收寄信息化系统应用外,还包括对网点负责人心理的疏导,让网点负责人认识到,只要做好服务,做好解释工作,用户不但不会流失,还会提高信任度。

顺丰是实名收寄落实较好的企业,该公司通过“顺手学”手机APP、现场授课、电话电视会议等途径,就工作要求、技术操作等内容对快递员进行培训,并现场考试通关,确保制度执行有效落地。

京东等电商物流企业,在了解到“安易递”实名收寄信息系统最新情况后,也主动提出要与国家邮政局有关部门加强衔接,尽快推进快件实名收寄工作。

THEEND

最新评论(评论仅代表用户观点)

更多
暂无评论