我们从这一组暑期外出乘坐火车的“大数据”可以看出近几年来铁路在以服务旅客作为重点的改革发展中，取得了实实在在的成果。“复兴号”上线了，在高铁点外卖，“刷脸进站”应用更加广泛，使人民的出行更加舒适便捷。
暑运期间，近6亿人次坐火车出行。长三角铁路共发送旅客1.18亿人次，上海虹桥站平均每2分钟就有1趟动车发出，北京西站100对高铁列车上座率近100%……
为期两个月的暑运落下大幕，这一组组暑运“大数据”虽让人看得眼花缭乱，但它们见证的是，几年来铁路在以服务旅客作为重点的改革发展中，取得了实实在在的成果。高铁线路更长了，“复兴号”上线了，外卖上高铁了，“刷脸进站”应用更广泛了……从高铁发展到装备技术，再到站车服务，一系列创新和变化让人们的出行更加舒适便捷。
丝路高铁、草原高铁相继开通，高铁成网大大提升了出行便捷性，点燃民众出游热情。被誉为“丝路高铁”的宝兰客专通车，架起了东西互惠发展的新桥梁，终止了西北高铁与中原高铁长期“两地分居”的窘态，拉近了两地的时空距离，长三角到西北、西南的高铁网形成；呼张高铁的开通让草原拥抱高铁时代，两条平行线绘就了“八纵八横”高速铁路的宏伟蓝图。高铁成网促进了这些地区间的人员往来和交流，宝兰高铁上趟趟爆满的列车是最好的见证。
中国标准动车组“复兴号”助阵，舒适、安全、高速兼备成为众多旅客出行首选。8月21日，22.5对“复兴号”列车在京津冀地区扩容开行，蓝海豚的身段，金凤凰的华贵，“复兴号”带来的不仅仅是视觉上的炫丽享受，从外观到内饰，从车体到性能，与在线运行的动车组相比，“复兴号”都更胜一筹：“寿命”更长、“身材”更好、舒适度更高、“警惕性”更强……凭借诸多优势，开行仅10天就有30万人次乘坐，“复兴号”的“人气”不负众望。
便捷、贴心、智能的站车服务，让“走得好”变得轻而易举。走得好意味着进站、乘车、饮食等各方面都有较好的体验。这个暑假，全国各地车站陆续启用人脸识别系统，开启了“刷脸”进站模式，有效提高了旅客进站效率，减少排“长龙”的焦灼。乘车过程中不仅有了WiFi，还可以订外卖，想吃啥就吃啥。另外，当遇自然灾害导致列车晚点或停运时，工作人员的服务也越来越人性化了。众多举措提供的是服务，暖的是人心，“走得好”因此变得轻而易举。
今年暑运，在地震、台风、泥石流等各种自然灾害频发的情况下，铁路客流依然创新高，体现的是民众出行热情在上涨，也见证了铁路建设步伐在加快，更见证了铁路改革发展取得的优异成绩。
