浙江移动用物联网治理共享单车

钱江晚报
佚名
本报讯 共享单车方便了人们的出行,但乱停乱放也成了一大难题。中国移动浙江公司与杭州金通公共自行车公司想到了用物联网技术,只有停到固定区域,车锁才能关闭。 “目前,针对共享单车无桩模式导致无序停放...

本报讯 共享单车方便了人们的出行,但乱停乱放也成了一大难题。中国移动浙江公司与杭州金通公共自行车公司想到了用物联网技术,只有停到固定区域,车锁才能关闭。

“目前,针对共享单车无桩模式导致无序停放,定位不精准,开关锁取决于信号,电池寿命短,维护成本高,找车时间成本高等问题,我们尝试采用NB-IoT+电子围栏模式来解决这些难题。”浙江移动工作人员介绍,一个NB-IoT模块可以覆盖半径15米的区域,实现上百辆自行车的停放。采用NB-IoT+电子围栏模式,运用物联网传感传输技术、移动4G网络等,可以解决目前公共自行车停车桩资源分布不均、商业共享单车无序停放、开锁信号不稳定等问题,并可实时监测更新单车的地理位置、状态等数据。

虚拟桩停车操作很简单,用户预装好停车APP,不仅可以查看共享单车的租用情况,还可以查找附近的虚拟桩,将共享单车停在桩内无需操作,停好就可以走了,手机APP还会提醒用户在规定的区域内开车锁车、计时结费。该技术实现起来也不复杂,只要在公共自行车上安装NB-IoT物联网通信模组、SIM卡及信号识别传感器,就可以了。

杭州也已经在富阳区建设了100多个驿站,共有1500多辆车被改造,可以实现虚拟桩停靠。目前已在全国建设了约800个驿站,实现了10000辆“物联网共享单车”改造,未来规划将可以把这些单车都对接纳入统一平台管理,在电子桩覆盖规划方面,还可以通过借助中国移动的大数据分析技术,为自行车驿站建设位置、规模提供参考。

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