报告显示，2017年全国十大堵城分别是：济南、哈尔滨、呼和浩特、北京、佛山、重庆、昆明、郑州、合肥、南宁。
其中，济南、哈尔滨、北京、重庆和昆明是2016全年十大堵城的“常客”，郑州和南宁是近两年偶尔上榜的“稀客”，而呼和浩特、合肥和南宁则是首次进入堵城TOP10。
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修路实乃拥堵的大杀器，每天堵一次，一次从早到晚，“堵车”早就成了济南人的家常便饭。
济南作为堵城排行榜TOP10的熟面孔，不仅是2017年第一季度的“首堵之城”，也是2016年全年堵城排行第一的城市。报告显示，济南的拥堵的主要原因与“修路”有关，因此禁行和限行的路段比较多。
济南城区的拥堵也开始由中心城区向东偏移。
高峰平均行车速度20.18km/h
济南市一季度高峰拥堵延时指数2.136，即高峰出行时间是畅通状态下的2.136倍，高峰平均行车速度20.18km/h。
其中1月拥堵最严重，高峰期拥堵延时指数2.21，高峰期城市平均行车速度19.55km/h。
17:00是一天中最拥堵的时刻
历下区是全市最拥堵区域
历下区早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的2.45倍。
早高峰拥堵道路TOP10
1 浆水泉路
2 经七路
3 经十路
4 解放东路
5 二环东路辅路
6 纬一路
7 二环东路
8 涵源大街
9 阳光新路
10 解放东路
晚高峰拥堵道路TOP10
1 浆水泉路
2 涵源大街
3 颖秀路
4 纬一路
5 解放东路
6 泺源大街
7 将军路
8 二环东路辅路
9 华龙路
10 二环东路
道路拥堵天数排名TOP5
1 浆水泉路(一季度有51天拥堵)
2 纬一路
3 泺源大街
4 涵源大街
5 解放东路
济南禁停措施初见成效 部分路段拥堵得到有效缓解
根据高德方面数据分析师的分析，济南治堵的效果正在显现。
例如，2017年1月22日后，在市中心增加了20条禁停道路。高德地图发现，同比2016年，这些禁停道路拥堵有所改善，20条道路的平均车速从原来的26.8公里/小时，提高到了28.1公里/小时，这20条道路的早晚高峰拥堵延时指数下降了4.8%。说明济南道路的禁停措施初见成效，部分路段拥堵得到有效缓解。
